Кормилно управление на автомобил Toyota Camry 2 (XV20)

Зъбна рейка и зъбно колело. Кормилният механизъм е прикрепен към рамката на двигателя, предаването на сила към кормилните кокалчета се осигурява чрез прътите. Краищата на пръта са покрити с гумени капаци, чието състояние трябва да се проверява периодично. Хидравличният усилвател се състои от помпа и тръбопроводи. Нивото на течността в резервоара на сервоусилвателя на волана трябва да се проверява периодично. Кормилната колона е композитна с карданни шарнири. Появата на хлабина в кормилния механизъм може да бъде причинена от износване на тези панти, части на механизма, краища на пръти и разхлабване на крепежни елементи.

Волан — премахване и монтиране
Внимание! Въпросните превозни средства са оборудвани с въздушна възглавница (СРС система). Когато работите в близост до компонентите на въздушната възглавница, изключете батерията, за да избегнете отварянето на...

Накрайници на кормилна щанга — премахване и монтиране
Премахване 1. Повдигнете предната част на автомобила и го подпрете на стойки. Свалете предните колела. 2. Докато държите пръта, разхлабете контрагайката, така че позицията на върха да може да бъде маркирана върху...

Кормилни уреди — Смяна
1. Повдигнете предната част на автомобила и го подпрете на стойки. Свалете колелото. 2. Отстранете края на кормилната щанга и развийте контрагайката. 3. Отстранете външната скоба на багажника, като притиснете краищата й...

Кормилен механизъм — премахване и монтиране
Кормилен механизъм и неговите монтажни части 1. Защитен панел на лявото крило; 2, 3. Шплинт; 4. Защитен панел на дясното крило; 5. Стабилизираща щанга Премахване Внимание! Когато демонтирате кормилния механизъм, вземете...

Помпа на сервоуправление — премахване и монтиране
Помпа сервоуправление (за автомобили с 4-цилиндров двигател) 1. Защита на предния десен калник; 2. Монтажен болт; 3. Тръба под налягане; 4. Колан; 5. Уплътнение; 6. Вакуумен маркуч; 7. Лопаткова помпа на кормилното...

Обезвъздушаване от веригата на сервоуправление
Необходимо е да се отстранява въздух от хидравличното кормилно задвижване при всяко разглобяване на линията, независимо от предприетите мерки за предотвратяване на навлизането на въздух. 1. Поставете колелата в...

Този раздел е достъпен на езици: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Сподели информация:

Подобни раздели и за други модели на Toyota

➥ Кормилно управление Toyota Corolla E80 (1983-1990)
➥ Кормилно управление Toyota Cruiser 70 (1985-1996, дизел)
➥ Кормилно управление Toyota Dyna Y50/Y60 (1984-1995)
➥ Кормилно управление Toyota 4 Runner N120 (1989-1995)
➥ Кормилно управление Toyota Corona T190 (1992-1997)
➥ Кормилно управление Toyota Highlander 1 (2000-2007, бензин)

Връзка в различни формати към тази статия

TEXTHTMLBB Code

Camry XV30 (2001-2006)

Camry XV20 (1996-2001)

Camry XV10 (1991-1996)

Camry Vista V40 (1994-1998)