Kierowanie pojazdem Toyota Corona 9 (T190)

Sprawdzanie luzu kierownicy
Gdy pojazd stoi, ustaw koła tak, aby poruszały się na wprost. Poruszaj kierownicą na boki z niewielką siłą. Jeżeli luz przekracza dopuszczalną granicę, należy go naprawić. Maksymalny prześwit wynosi 30 mm.

Sprawdzanie paska napędowego pompy wspomagania układu kierowniczego
Naciśnij pas z siłą 98 N i zmierz ugięcie pasa. Ugięcie paska napędowego: Silniki serii A: nowy: 5-6 mm użyte: 6-8 mm Silniki serii S: nowy: 8-10 mm użyte: 10-13 mm Silniki serii C: nowy: 11-16 mm używane: 15-18 mm...

Sprawdzanie poziomu płynu roboczego
1. Ustaw pojazd na poziomej powierzchni. 2. Podgrzej płyn roboczy. a) Uruchom silnik i ustaw go na bieg jałowy. b) Kilkakrotnie obrócić kierownicą od oporu do oporu, aż temperatura płynu roboczego wzrośnie do 80°C. 3....

Sprawdzanie układu zwiększania prędkości biegu jałowego
1. Rozgrzej silnik do temperatury roboczej. 2. Ustaw przełącznik klimatyzacji w położeniu "OFF" (wyłączony). 3. Sprawdź układ zwiększania prędkości biegu jałowego. a) Skręć kierownicę do końca. b) Sprawdź, czy prędkość...

Wymiana płynu wspomagania układu kierowniczego
1. Podnieś przód pojazdu i podeprzyj go podstawkami. 2. Odłączyć wąż powrotny od zbiornika wyrównawczego i spuścić płyn roboczy do pojemnika. 3. Przy pracującym silniku na biegu jałowym, obróć kierownicę od oporu do...

Odpowietrzanie układu wspomagania kierownicy
1. Sprawdź poziom płynu roboczego w zbiorniku. W razie konieczności dodaj płynu. Płyn roboczy ATF DEXROtf II Uwaga: Jeżeli płyn roboczy jest ciepły, jego poziom na zbiorniku lub bagnecie mieści się w zakresie "GORĄCY",...

Sprawdzanie ciśnienia czynnika roboczego
1. Podłącz manometr. a) (Do pojazdów z silnikami serii S) Za pomocą specjalnego narzędzia odłącz przewód ciśnieniowy od obudowy przekładni kierowniczej. b) (Do innych samochodów) Odłączyć przewód tłoczny od pompy lub od...

Kolumna kierownicza — opis konstrukcji
Modele do 96) Kolumna kierownicza: 1 - wałek pośredni; 2 - pylnik; 3 - przegub uniwersalny; 4 - kolumna kierownicza; 5 - Górna osłona kolumny kierowniczej; 6 - przełącznik kombinowany; 7 - kierownica; 8 - osłona...

Podstawowe czynności związane z demontażem i montażem kolumny kierowniczej
(Modele do 96.) Podczas demontażu i montażu należy zapoznać się z rysunkiem montażowym. (Dla pojazdów wyposażonych w poduszkę powietrzną) 1. Zdejmij osłonę kierownicy. a) Za pomocą specjalnego narzędzia poluzuj śrubę...

Demontaż kolumny kierowniczej z regulacją pochylenia
1. Zdejmij wspornik wyłącznika zapłonu. a) Za pomocą punktaka zaznacz środek śrub z łbem stożkowym. b) Wywierć otwór o średnicy 3-4 mm w śrubach z łbem stożkowym. c) Za pomocą specjalnego narzędzia odkręcić śruby z...

Sprawdzanie pochylenia kolumny kierowniczej
1. Sprawdź uchwyt wyłącznika zapłonu. Sprawdź, czy mechanizm blokady kierownicy działa prawidłowo. 2. W razie konieczności wymień cylinder stacyjki. a) Ustaw kluczyk w stacyjce w pozycji "ACC". b) Naciśnij trzpień...

Montaż kolumny kierowniczej z regulacją pochylenia
1. Nasmaruj powierzchnie części wskazanych strzałkami na rysunku smarem o jednolitym kolorze. 2. Załóż wspornik i dokręć 3 śruby. Moment dokręcania 19 Nm. 3. Zamontuj wał główny. a) Za pomocą specjalnego narzędzia...

Demontaż kolumny kierowniczej
1. Zdemontuj przegub krzyżakowy. a) Nanieść znaki wyrównawcze na przegub krzyżakowy i wał główny. b) Odkręć śrubę. 2. Zdejmij zacisk wspornika i wspornik wyłącznika zapłonu. a) Za pomocą punktaka zaznacz środek śrub z...

Sprawdzanie kolumny kierowniczej
1. Sprawdź uchwyt wyłącznika zapłonu. Sprawdź, czy mechanizm blokady kierownicy działa prawidłowo. 2. W razie konieczności wymień cylinder stacyjki. a) Ustaw kluczyk w stacyjce w pozycji "ACC". b) Naciśnij trzpień...

Zespół kolumny kierowniczej
Uwaga: Podczas używania imadła należy zachować ostrożność, aby nie uszkodzić kolumny kierowniczej. 1. Nasmaruj powierzchnie części wskazanych strzałkami na rysunku montażowym smarem o jednolitej konsystencji. 2....

Pompa wspomagania kierownicy
Podczas demontażu i montażu należy zapoznać się z rysunkiem montażowym. Pompa wspomagania układu kierowniczego: 1 - Pompa wspomagania układu kierowniczego, 2 - Uszczelka, 3 - Rura ssąca, 4 - Wąż powrotny, 5 - Uchwyt...

Sprawdzanie pompy wspomagania kierownicy
Uwaga: Podczas używania imadła należy zachować ostrożność, aby nie uszkodzić korpusu pompy. 1. Zmierz luz pomiędzy wałem pompy a tuleją obudowy. Odstęp oleju: standardowa: 0,01-0,03 mm maksymalnie: 0,07 mm 2....

Demontaż przekładni kierowniczej
Demontaż przekładni kierowniczej: 1 - uszczelka, 2 - rura dolotowa, 3 - zacisk, 4 - belka podporowa centralna mocowania silnika, 5 - belka poprzeczna, 6 - wspornik obejmy rury, 7 - rura wylotowa, 8 - wąż powrotny, 9 -...

Mechanizm kierowniczy — opis konstrukcji
Przekładnia kierownicza typ 1: 1 - końcówka drążka kierowniczego, 2 - nakrętka zabezpieczająca, 3, 5 - zacisk, 4 - osłona drążka kierowniczego, 6 - drążek kierowniczy, 7 - podkładka zębata, 8 - uszczelniacz olejowy, 9 -...

Sprawdzanie układu kierowniczego
1. Sprawdzenie stojaka. c) Za pomocą wskaźnika sprawdź bicie zębatki. Maksymalne bicie 0,3 mm. 6) Sprawdź powierzchnię zębatki pod kątem zużycia i uszkodzeń. 2. W razie konieczności wymień uszczelkę i łożysko. a) Za...

Ta sekcja jest dostępna na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Dzielić informacje:

Podobne sekcje dla innych modeli Toyota

➥ Układ kierowniczy Toyota Camry XV20 (1996-2001)
➥ Układ kierowniczy Toyota Corolla E80 (1983-1990)
➥ Układ kierowniczy Toyota Cruiser 70 (1985-1996, diesel)
➥ Układ kierowniczy Toyota 4Runner N120 (1989-1995)
➥ Układ kierowniczy Toyota Highlander 1 (2000-2007, benzyna)
➥ Układ kierowniczy Toyota RAV 4 XA20 (2000-2005)

Link w różnych formatach do tego artykułu

TEXTHTMLBB Code

Corona T190 (1992-1997)