Компания Honda Компания Ford Компания Skoda Компания KIA Компания Mazda Компания Mercedes Компания Renault
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Статии Карта Контакти
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Друго
Corona T190 (1992-1997)

Проверка на кормилната уредба [Toyota Corona T190]

  • Главна
  • Корона
  • T190 (1992-1997)
  • Шаси (ходова част)
  • Кормилно управление
  • Проверка на кормилната уредба
0
1. Проверка на стелажа.
  • c) С помощта на индикатор проверете биенето на стелажа. Максимално биене 0,3 мм.
  • 6) Проверете повърхността на стелажа за износване и повреда.

2. Ако е необходимо, сменете уплътнението и лагера.
  • a) С помощта на специален инструмент отстранете уплътнението и лагера от корпуса на червяка с контролния клапан.


  • 6) Нанесете течност за сервоуправление на ръба на новото маслено уплътнение.
  • c) С помощта на специалния инструмент монтирайте новото маслено уплътнение.

Забележка: Монтирайте масленото уплътнение, както е показано на фигурата.



  • d) Нанесете грес върху новия лагер.
  • d) С помощта на специалния инструмент монтирайте новия лагер.

(Публикация е препечатана от уеб портал: Toyotaman.ru)

3. (Тип 1) Ако е необходимо, сменете масленото уплътнение,


  • a) С помощта на специален инструмент отстранете масленото уплътнение.

Забележка: Инсталирайте специалния инструмент, както е показано на фигурата.



  • b) С помощта на специалния инструмент монтирайте новото маслено уплътнение.

Забележка: Монтирайте масленото уплътнение, както е показано на фигурата.




4. (Тип 2) Проверете лагера на корпуса на кормилния механизъм.
  • a) Проверете игления лагер за износване и повреда. Ако лагерът е повреден, сменете корпуса на кормилното устройство.
  • b) Нанесете грес върху лагера.

5. (Тип 2) Ако е необходимо, сменете уплътнението на водещата гайка на лагера.
  • a) С помощта на специален инструмент отстранете масленото уплътнение.
  • b) Нанесете течност за сервоусилвател на волана върху ръба на новото маслено уплътнение.
  • c) С помощта на специален инструмент монтирайте масленото уплътнение.

Забележка: Монтирайте масленото уплътнение, както е показано на фигурата.






6. Регулирайте пълното предварително натоварване.
  • a) Нанесете уплътнител върху 2 или 3 резби на гайката. Уплътнител THREE BOND 1344, LOCTITE 242 или еквивалентен.
  • b) С помощта на специалния инструмент монтирайте и затегнете капака на направляващата стойка. Момент на затягане 25 Nm.
  • c) С помощта на специалния инструмент развийте капака на водещата релса с 12'.
  • d) С помощта на специалния инструмент завъртете червея надясно и наляво 1-2 пъти.
  • d) Развийте капака на направляващата стойка, докато пружината на водещата стойка се освободи напълно.
  • e) Затегнете капака на направляващата стойка, докато предварителното натоварване стане както е указано. Преднатоварване 0,6-1,1 Nm.

Тази статия е достъпна на езици: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Материалът на статията е проверен: Кондратьева Уляна
Сподели информация:
◀ Предишна
Corona T190: Кормилно управление
Следващия ▶

Кормилен механизъм — описание на конструкцията
Сваляне на кормилната уредба
Проверка на помпата на кормилното управление
Помпа сервоуправление
Монтаж на кормилната колона
 
Подобни статии за други модели на Toyota

➥ Обезвъздушаване на кормилната уредба Toyota Camry XV30 (2001-2006)
➥ Обезвъздушаване на кормилната уредба Toyota Carina T190 (1992-1996)
➥ Електрическа схема на кормилната уредба Toyota Cruiser 100 (1998-2007)
➥ Капаци на кормилната уредба — Смяна Toyota Highlander 1 (2000-2007, бензин)
➥ Багажник на кормилната уредба — смяна Toyota 4 Runner N120 (1989-1995)
➥ Обезвъздушаване на кормилната уредба Toyota Duet (1998-2004)
Връзка в различни формати към тази статия
Коментари и обратна връзка от посетители
Без коментари все още


Добавете две числа 35 + 16

       





Corona T190 (1992-1997) 
  • Обща информация
  • Ръководство на потребителя
  • Поддръжка
  • Силов агрегат
  • Двигатели 3S-FE/GE и 4S-FE
  • Двигатели 4A-FE и 7A-FE
  • Двигатели 5E-FE
  • Дизелови двигатели 2C и 2C-T
  • Основен ремонт на двигателя
  • Охладителна система
  • Система за смазване
  • Впръскване на гориво (бензин)
  • Система за управление (бензин)
  • Горивна система (дизел)
  • Турбо дизел
  • Запалителна система
  • Електрическа система на двигателя
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове и кардан
  • Шаси (ходова част)
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия и интериор
  • Корпус и интериорни елементи
  • Врати, прозорци и брави
  • Отопление и климатизация
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Осветление и сигнализация
  • Електрически схеми
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Мобилна версия • Интересно за Тойота • Администрация • Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Система за търсене • Към отметки
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (дизел) • Land Cruiser J60 (бензин) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (бензин) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Изискваме „бисквитки“, за да активираме някои интерактивни функции. Съгласни ли сте с това?