2. Възвратен клапан №1.
- i) Подайте напрежение на акумулатора към клемите на клапан #1 и проверете дали въздухът тече между филтъра и маркуча "E1".
- b) Изключете акумулатора и проверете дали въздухът тече между маркучите "E1" и "G".
3. Възвратен клапан №2.
- a) Подайте напрежение на акумулатора към клемите на клапан #2 и проверете дали въздухът тече между маркучите "F" и "E2".
- b) Изключете акумулатора и проверете дали въздухът тече между филтъра и маркуча "E2".