Wyłącz zapłon i odłącz przewód «szerokie rzesze» z akumulatora.
Otworzyć tylną klapę i zdjąć z drzwi tapicerkę oraz folię chroniącą przed kurzem i wilgocią.
Przez otwór w panelu wewnętrznym drzwi zwolnij plastikowe zatrzaski i odłącz od zamka cięgna klamki zewnętrznej oraz wkładkę bębenkową.
Wszystkie pręty są mocowane do zamka za pomocą plastikowych klipsów, które należy usunąć siłą i wyjąć z pręta, a następnie wyciągnąć pręt z otworu zacisku.
W drzwiach z zamkami elektrycznymi odłącz złącza elektryczne od zamka.
Ryż. 14.44. Lokalizacja śrub mocujących zamek do tylnej klapy
Odkręć śruby mocujące zamek i wyjmij zamek z otworu w wewnętrznym panelu drzwi (Ryż. 14.44). W modelach sprzed 2001 r. wyjmij cztery plastikowe zaślepki i wykręć śruby.
Zamontować zamek tylnej klapy w kolejności odwrotnej do demontażu, biorąc pod uwagę następujące kwestie:
Zamocuj folię chroniącą przed kurzem i wilgocią, instalując ją bez zmarszczek i rozdarć. Powierzchnia, na którą naklejana jest folia chroniąca przed kurzem i wilgocią, musi być idealnie czysta.