Silnik benzynowy 3S-FE samochódu Toyota RAV4 1 (XA10)

Ogólne informacje o silniku 3S-FE
Ta sekcja poświęcona jest naprawie silnika 3S-FE zamontowanego w komorze silnika. Silnik ten montowano w samochodach do 2001 roku. Przed rozpoczęciem pracy przy silniku należy oczyścić komorę silnika i sam silnik...

Dane techniczne silników 3S-FE
Dane techniczne podano w tabelach: 3.1, 3.2, 3.3, 3.4, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 3.9, 3.10,3.11, 3.12, 3.13, 3.14, 3.15, 3.16, 3.17, 3.18, 3.19, 3.20, 3.21.

Ustawienie tłoka pierwszego cylindra w górnym martwym punkcie (GMP)
Górny martwy punkt (GMP) to najwyższy punkt, przez który przechodzi tłok podczas pracy silnika. Każdy tłok osiąga GMP zarówno podczas suwu sprężania, jak i wydechu, ale termin GMP zwykle odnosi się do tłoka pierwszego...

Pokrywa głowicy cylindra — wyjmowanie i zakładanie
Wyjmowanie Usuń w następującej kolejności: wyłącz zapłon i odłącz przewód uziemiający od akumulatora; odłączyć szeroki wąż od pokrywy głowicy cylindra; pociągnij i jednocześnie obróć, aby zdjąć końcówki przewodów...

Kolektor dolotowy — wymontowanie i zamontowanie
Wyjmowanie W przypadku zimnego silnika kolektor dolotowy należy zdemontować w następującej kolejności: wyłącz zapłon i odłącz przewód uziemiający od akumulatora; poluzować zacisk mocujący kanał powietrzny do...

Kolektor wydechowy — wymontowanie i zamontowanie
Wyjmowanie Przy zimnym silniku kolektor wydechowy należy zdemontować w następującej kolejności: wyłącz zapłon i odłącz przewód uziemiający od akumulatora; odłącz przewody czujnika tlenu od zacisków. Jeśli montowany jest...

Pasek rozrządu i koła pasowe paska rozrządu — wymontowanie i zamontowanie
Wyjmowanie Usuń w następującej kolejności: wyłącz zapłon i odłącz przewód uziemiający od akumulatora; zaciągnij hamulec postojowy i zablokuj tylne koła klinami; odkręć nakrętki mocujące prawe przednie koło. Podnieś...

Przedni uszczelniacz wału korbowego
Wymień w następującej kolejności: zdejmij pasek rozrządu i koło pasowe paska rozrządu z wału korbowego; Rysunek. 3.22. Za pomocą śrubokręta usuń przedni pierścień uszczelniający wału korbowego za pomocą ostrza...

Pierścień uszczelniający wałka rozrządu
Wymień w następującej kolejności: zdejmij pasek rozrządu, rolkę napinającą i koło pasowe paska rozrządu z wałka rozrządu; zdejmij tylną osłonę paska rozrządu; Rysunek. 3.24. Za pomocą śrubokręta usuń pierścień...

Wałki rozrządu i popychacze zaworów
Wyjmowanie Notatka. Przy demontażu i montażu wałków rozrządu konieczne jest użycie 2 dodatkowych śrub technologicznych M6x1 o długości 16–20 mm Usuń w następującej kolejności: zdejmij pokrywę głowicy cylindra; wyjmij...

Głowica cylindra — wymontowanie i zamontowanie
Wyjmowanie W przypadku zimnego silnika głowicę cylindra należy zdemontować w następującej kolejności: wyłącz zapłon i odłącz przewód uziemiający od akumulatora; odciążyć układ paliwowy; spuścić płyn chłodzący z bloku...

Miska olejowa — wymontowanie i zamontowanie
Wyjmowanie Usuń w następującej kolejności: wyłącz zapłon i odłącz przewód uziemiający od akumulatora; zaciągnij hamulec postojowy i zablokuj tylne koła; podnieś przód samochodu i umieść go na podstawkach; zdejmij...

Pompa olejowa — wymontowanie, kontrola i montaż
Wyjmowanie Usuń w następującej kolejności: zdejmij miskę olejową; Rysunek. 3.39. Lokalizacja śrub i nakrętek mocujących zbiornik oleju z płytą odblaskową i filtrem siatkowym odkręcić 2 nakrętki i 2 śruby (rysunek 3.39)...

Koło zamachowe/płyta napędowa — wyjmowanie i montaż
Wyjmowanie Usuń w następującej kolejności: zdejmij skrzynię biegów. Sprawdź i w razie potrzeby wymień przedni pierścień uszczelniający skrzyni biegów; zaznacz położenie zespołu sprzęgła względem koła zamachowego za...

Pierścień uszczelniający wału korbowego tylnego
Istnieją dwa sposoby wymiany pierścienia. Podczas usuwania pierwszy w ten sposób wykonaj następujące czynności: zdejmij skrzynię biegów; zdejmij koło zamachowe/płytę napędową; Rysunek. 3.46. Demontaż tylnego pierścienia...

Mocowania układu napędowego — sprawdzanie i wymiana
Zazwyczaj mocowania układu napędowego nie wymagają uwagi, jednak uszkodzone lub uszkodzone mocowania należy natychmiast wymienić, ponieważ mogą uszkodzić elementy układu przeniesienia napędu pojazdu. Badanie Podczas...

Ta sekcja jest dostępna na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Dzielić informacje:

Podobne sekcje dla innych modeli Toyota

➥ Silniki 3S-FE, 4S-FE Toyota Carina T190 (1992-1996)

Link w różnych formatach do tego artykułu

TEXTHTMLBB Code