Wyjmowanie
Zdejmij tapicerkę tylnych drzwi za pomocą plastikowej szpatułki, odłączając zaciski. W przypadku pojazdów wyprodukowanych przed 4/87 należy najpierw wycisnąć wkładki klinowe zacisków.
Odłącz wąż doprowadzający płyn do dyszy spryskiwacza szyby przedniej.
Odłącz złącze silnika spryskiwacza szyby przedniej.
Odłączyć wtyczkę centralnego zamka od silnika klapy bagażnika, jeżeli jest na wyposażeniu.
Zaznacz pozycję klapy tylnej. Aby to zrobić, należy za pomocą pisaka obrysować śruby na zawiasach.
Zdejmij siłownik gazowy z tylnej klapy odkręcając sworzeń kulowy.
Uwaga: Jeśli amortyzator gazowy podlega wymianie, przed zezłomowaniem należy go odpowietrzyć. W tym celu należy wywiercić otwór o średnicy 2-3 mm w miejscu naniesienia oznaczenia, w strefie o szerokości 10-20 mm od końca cylindra, i całkowicie wypuścić gaz. Gaz jest bezbarwny, bezwonny i nietoksyczny (ryż. G-4822).
Odkręć śruby zawiasów i zdejmij tylną klapę. Wymaga to pomocy z zewnątrz. Aby zabezpieczyć powłokę lakierniczą, należy umieścić szmatkę między drzwiami a ramą nadwozia.
Instalacja
Umieść drzwi z powrotem na miejscu. Wkręć śruby. Załóż drzwi i dokręć śruby momentem 20 Nm.
Zamontuj amortyzator gazowy na sworzniach kulowych.
Uwaga: Gdy ogranicznik jest całkowicie wysunięty, nie wolno obracać tłoczyska względem cylindra.
Regulacja klapy tylnej
Odkręć śruby blokujące, nie odkręcając ich.
Odkręć śruby mocujące zawiasy i zamontuj drzwi wzdłuż i w poprzek tak, aby ich krawędzie były równoległe do otworu w korpusie.
Dokręć śruby blokujące momentem 20 Nm.
Podłącz wąż doprowadzający płyn do dyszy spryskiwacza szyby przedniej.
Podłącz złącze silnika spryskiwacza szyby przedniej.
Zabezpiecz listwę drzwi tylnych za pomocą zacisków.