Dzielić informacje:
Układ hamulcowy pojazdu Toyota RAV4 1 (XA10)
Informacje ogólne o układzie hamulcowym
W zależności od celu i funkcji układ hamulcowy może obejmować układ roboczy, zapasowy, postojowy i awaryjny. Układ hamulcowy roboczy zapewnia regulację prędkości pojazdu i zatrzymywanie go z wymaganą skutecznością....
W zależności od celu i funkcji układ hamulcowy może obejmować układ roboczy, zapasowy, postojowy i awaryjny. Układ hamulcowy roboczy zapewnia regulację prędkości pojazdu i zatrzymywanie go z wymaganą skutecznością....
Dane techniczne układu hamulcowego
Poniżej w tabeli. W tabeli 11.1 podano dane ogólne, regulacyjne i odniesienia dotyczące układu hamulcowego, a w tabeli 11.2 podano momenty dokręcania głównych połączeń gwintowanych.
Poniżej w tabeli. W tabeli 11.1 podano dane ogólne, regulacyjne i odniesienia dotyczące układu hamulcowego, a w tabeli 11.2 podano momenty dokręcania głównych połączeń gwintowanych.
Układ zapobiegający blokowaniu kół (ABS)
Skuteczność hamowania jest największa, gdy opona ma maksymalną przyczepność do nawierzchni drogi. Podczas hamowania opona ślizga się po nawierzchni, a prędkość obrotowa koła staje się mniejsza niż prędkość samochodu....
Skuteczność hamowania jest największa, gdy opona ma maksymalną przyczepność do nawierzchni drogi. Podczas hamowania opona ślizga się po nawierzchni, a prędkość obrotowa koła staje się mniejsza niż prędkość samochodu....
Elementy układu zapobiegającego blokowaniu kół
Modulator Składa się z pompy elektrycznej i czterech zaworów elektromagnetycznych. Pompa elektryczna wytwarza ciśnienie i napełnia zbiorniki w modulatorze. Pompa i zbiorniki znajdują się w bloku modulatora. Zawory...
Modulator Składa się z pompy elektrycznej i czterech zaworów elektromagnetycznych. Pompa elektryczna wytwarza ciśnienie i napełnia zbiorniki w modulatorze. Pompa i zbiorniki znajdują się w bloku modulatora. Zawory...
Wyjmowanie i instalacja elementów układu zapobiegającego blokowaniu kół
Modulator ABS Rysunek 11.10. Modulator ABS dla modeli sprzed 2001 r (modulator modeli 4WD z 1996 r. ma drobne różnice): 1 – śruba; 2, 4 – poduszka; 3 – Modulator ABS; 5 – wspornik modulatora; 6 – zbiornik wspomagania...
Modulator ABS Rysunek 11.10. Modulator ABS dla modeli sprzed 2001 r (modulator modeli 4WD z 1996 r. ma drobne różnice): 1 – śruba; 2, 4 – poduszka; 3 – Modulator ABS; 5 – wspornik modulatora; 6 – zbiornik wspomagania...
Wymiana przednich klocków hamulcowych
Ważne! Zawsze wymieniaj wszystkie klocki hamulcowe na jednej osi, nawet jeśli zużyty jest tylko jeden klocek. Jeżeli zamierzasz ponownie zamontować klocki hamulcowe, oznacz je przed demontażem. Uwaga! Klocki hamulcowe...
Ważne! Zawsze wymieniaj wszystkie klocki hamulcowe na jednej osi, nawet jeśli zużyty jest tylko jeden klocek. Jeżeli zamierzasz ponownie zamontować klocki hamulcowe, oznacz je przed demontażem. Uwaga! Klocki hamulcowe...
Wymiana zacisku hamulca przedniego
Uwaga! Klocki hamulcowe wytwarzają pył hamulcowy zawierający azbest, który jest szkodliwy dla zdrowia. Nie używaj sprężonego powietrza ani nie wdychaj pyłu podczas czyszczenia klocków hamulcowych. Uwaga! Do czyszczenia...
Uwaga! Klocki hamulcowe wytwarzają pył hamulcowy zawierający azbest, który jest szkodliwy dla zdrowia. Nie używaj sprężonego powietrza ani nie wdychaj pyłu podczas czyszczenia klocków hamulcowych. Uwaga! Do czyszczenia...
Kontrola i wymiana tarcz hamulcowych — wymontowanie, kontrola i montaż
Ważne! Jeśli konieczna jest wymiana jednej tarczy hamulcowej, należy wymienić obie, aby zapewnić równomierne hamowanie. Przy wymianie tarcz hamulcowych należy wymienić także klocki hamulcowe. Badanie Zaciągnij hamulec...
Ważne! Jeśli konieczna jest wymiana jednej tarczy hamulcowej, należy wymienić obie, aby zapewnić równomierne hamowanie. Przy wymianie tarcz hamulcowych należy wymienić także klocki hamulcowe. Badanie Zaciągnij hamulec...
Wymiana tylnych klocków hamulcowych
Ważne! Zawsze wymieniaj wszystkie klocki hamulcowe na jednej osi, nawet jeśli zużyty jest tylko jeden klocek. Jeżeli zamierzasz ponownie zamontować klocki hamulcowe, oznacz je przed demontażem. Uwaga! Klocki hamulcowe...
Ważne! Zawsze wymieniaj wszystkie klocki hamulcowe na jednej osi, nawet jeśli zużyty jest tylko jeden klocek. Jeżeli zamierzasz ponownie zamontować klocki hamulcowe, oznacz je przed demontażem. Uwaga! Klocki hamulcowe...
Wymiana cylindra hamulcowego
Ważne! Zawsze wymieniaj cylinderki hamulcowe parami, nawet jeśli zepsuł się tylko jeden cylinderek hamulcowy. Uwaga: Jeśli doszło do wycieku płynu hamulcowego z cylindra hamulcowego, zaleca się jego wymianę, a nie...
Ważne! Zawsze wymieniaj cylinderki hamulcowe parami, nawet jeśli zepsuł się tylko jeden cylinderek hamulcowy. Uwaga: Jeśli doszło do wycieku płynu hamulcowego z cylindra hamulcowego, zaleca się jego wymianę, a nie...
Wymiana głównego cylindra hamulcowego
Wyjmowanie W modelach wyprodukowanych przed rokiem 2001 należy zdjąć pokrywę filtra powietrza i skrzynkę bezpieczników/przekaźników po lewej stronie komory silnika. Rysunek 11.35. Główny cylinder hamulcowy: A – złącze...
Wyjmowanie W modelach wyprodukowanych przed rokiem 2001 należy zdjąć pokrywę filtra powietrza i skrzynkę bezpieczników/przekaźników po lewej stronie komory silnika. Rysunek 11.35. Główny cylinder hamulcowy: A – złącze...
Wymiana pierścieni uszczelniających zbiornika płynu hamulcowego
Zbiornik płynu hamulcowego można wymienić bez konieczności demontażu cylindra głównego. Jeżeli pomiędzy cylindrem głównym a zbiornikiem płynu hamulcowego występują wycieki, należy wymienić pierścienie uszczelniające...
Zbiornik płynu hamulcowego można wymienić bez konieczności demontażu cylindra głównego. Jeżeli pomiędzy cylindrem głównym a zbiornikiem płynu hamulcowego występują wycieki, należy wymienić pierścienie uszczelniające...
Wymiana przewodów i węży hamulcowych
Przewody i węże hamulcowe służą do dostarczania płynu hamulcowego z cylindra głównego do cylinderków hamulcowych. Połączenie przewodów z cylindrami hamulcowymi i urządzeniami rozdzielczymi wykonuje się za pomocą...
Przewody i węże hamulcowe służą do dostarczania płynu hamulcowego z cylindra głównego do cylinderków hamulcowych. Połączenie przewodów z cylindrami hamulcowymi i urządzeniami rozdzielczymi wykonuje się za pomocą...
Odpowietrzanie układu hamulcowego hydraulicznego
Odpowietrzenie hydraulicznego układu hamulcowego jest konieczne w celu usunięcia powietrza, które znacznie zmniejsza skuteczność hamowania. Dostać się powietrza do układu hydraulicznego może wskutek spadku ciśnienia w...
Odpowietrzenie hydraulicznego układu hamulcowego jest konieczne w celu usunięcia powietrza, które znacznie zmniejsza skuteczność hamowania. Dostać się powietrza do układu hydraulicznego może wskutek spadku ciśnienia w...
Sprawdzanie i wymiana serwa hamulcowego
Badanie Wzmacniacz hamulca zwiększa siłę nacisku na pedał hamulca, dzięki czemu pojazd jest łatwiejszy w prowadzeniu. Zasada działania podciśnieniowego układu wspomagania hamulców opiera się na wykorzystaniu...
Badanie Wzmacniacz hamulca zwiększa siłę nacisku na pedał hamulca, dzięki czemu pojazd jest łatwiejszy w prowadzeniu. Zasada działania podciśnieniowego układu wspomagania hamulców opiera się na wykorzystaniu...
Regulacja hamulca postojowego
Jeżeli dźwignia hamulca postojowego kliknie 5–8 razy po pełnym dokręceniu, regulacja jest prawidłowa. Jeżeli skok będzie mniejszy niż 5 kliknięć, klocki hamulcowe zostaną częściowo dociśnięte do tarczy hamulcowej....
Jeżeli dźwignia hamulca postojowego kliknie 5–8 razy po pełnym dokręceniu, regulacja jest prawidłowa. Jeżeli skok będzie mniejszy niż 5 kliknięć, klocki hamulcowe zostaną częściowo dociśnięte do tarczy hamulcowej....
Wymiana linek hamulca postojowego
Wymiana tylnego kabla Linka tylnego hamulca postojowego łączy mechanizmy hamulców kół tylnych z kompensatorem. Zredukuj ciśnienie w układzie paliwowym i odłącz przewód uziemiający od akumulatora. Zablokuj przednie koła...
Wymiana tylnego kabla Linka tylnego hamulca postojowego łączy mechanizmy hamulców kół tylnych z kompensatorem. Zredukuj ciśnienie w układzie paliwowym i odłącz przewód uziemiający od akumulatora. Zablokuj przednie koła...
Regulacja położenia pedału hamulca
Wysokość montażu pedałów Rysunek 11.44. Wysokość montażu pedału hamulca: 1 – popychacz; 2 – włącznik świateł stopu; X – wysokość montażu pedału hamulca Zmierz wysokość montażu pedału hamulca, która powinna mieścić się w...
Wysokość montażu pedałów Rysunek 11.44. Wysokość montażu pedału hamulca: 1 – popychacz; 2 – włącznik świateł stopu; X – wysokość montażu pedału hamulca Zmierz wysokość montażu pedału hamulca, która powinna mieścić się w...
Sprawdzanie i wymiana wyłącznika świateł stopu
Badanie Rysunek 11.44. Wysokość montażu pedału hamulca: 1 – popychacz; 2 – włącznik świateł stopu; X – wysokość montażu pedału hamulca Wyłącznik światła stopu zamontowany jest na wsporniku w górnej części pedału hamulca...
Badanie Rysunek 11.44. Wysokość montażu pedału hamulca: 1 – popychacz; 2 – włącznik świateł stopu; X – wysokość montażu pedału hamulca Wyłącznik światła stopu zamontowany jest na wsporniku w górnej części pedału hamulca...
Ta sekcja jest dostępna na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Podobne sekcje dla innych modeli Toyota
➥ Układ hamulcowy Toyota 4Runner N120 (1989-1995)
➥ Układ hamulcowy Toyota Cruiser 70 (1985-1996, diesel)
➥ Układ hamulcowy Toyota Highlander 1 (2000-2007, benzyna)
➥ Układ hamulcowy Toyota Camry XV20 (1996-2001)
➥ Układ hamulcowy Toyota Corona T190 (1992-1997)
➥ Układ hamulcowy Toyota Corolla E80 (1983-1990)
Link w różnych formatach do tego artykułu
TEXTHTMLBB Code
- Informacje ogólne
- Wprowadzenie do podręcznika
- Instrukcja obsługi
- Codzienna opieka
- Konserwacja (benzyna)
- Konserwacja (diesel)
- Rozwiązywanie problemów
- Silnik i systemy
- Silniki benzynowe (przed 2000 r.)
- Silniki benzynowe (od 2001 r.)
- Silniki diesla
- Remont silnika
- Chłodzenie i ogrzewanie
- Układ paliwowy (benzyna)
- Układ paliwowy (diesel)
- Wyposażenie elektryczne silnika
- Układ sterowania (benzyna)
- Układ sterowania (diesel)
- Transmisja
- Skrzynia biegów manualna
- Automatyczna skrzynia biegów
- Sprzęgło i wały napędowe
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie przednie
- Zawieszenie tylne
- Układ kierowniczy
- Nadwozie i wnętrze
- Zewnętrzny (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Drzwi, zamki i okna
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Silnik benzynowy 3S-FE
- Silnik benzynowy 1AZ-FE
- Remont silnika
- Chłodnictwo i klimatyzacja
- Układ paliwowy i wydechowy
- Sytem zapłonu
- System redukcji toksyczności
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Wały kardana i napędowe
- Podwozie, układ jezdny
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Karoseria i wnętrze
- Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Drzwi, zamki i okna
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Urządzenia zasilające
- Obwody elektryczne

