Рис. 2.267. Нагрев головки блока цилиндров в водяной ванне
Постепенно нагрейте головку блока цилиндров в водяной ванне до температуры 80–100°C (рис. 2.267).
Рис. 2.268. Выпрессовка направляющей втулки: 1 – выколотка
Используя выколотку и молоток, выпрессуйте направляющую втулку (рис. 2.268).
Рис. 2.269. Измерение диаметра расточки
Нутромером измерьте диаметр расточки под направляющую втулку в корпусе головки блока цилиндров (рис. 2.269).
Выберите новый размер наружного диаметра направляющей втулки клапана (стандартный или ремонтный +0,05 мм).
Если диаметр отверстия под направляющую в корпусе головки блока превышает 10,313 мм, то расточите отверстие под направляющую втулку до ремонтного (+0,05 мм) диаметра 10,345–10,363 мм.
Если диаметр отверстия под направляющую в корпусе головки блока превышает ремонтный размер, то замените головку блока цилиндров. Подберите втулки впускных и выпускных клапанов в зависимости от диаметров отверстий под направляющие.
Используйте стандартную втулку, если диаметр отверстия под направляющую составляет 10,295–10,313 мм.
Используйте ремонтную (+0,05 мм) втулку, если диаметр отверстия под направляющую составляет 10,345–10,363 мм.
Рис. 2.270. Направляющие втулки впускных и выпускных клапанов
Примечание. Направляющие втулки впускных и выпускных клапанов различаются по длине (рис. 2.270).
Длина направляющих втулок:
- впускных клапанов - 34,5 мм;
- выпускных клапанов - 40,5 мм.
Нагрейте головку блока цилиндров в водяной ванне до температуры 80–100°C (см. рис. 2.267).
Рис. 2.271. Установка новой направляющей втулки: 1 – выколотка
Используя выколотку и молоток, установите новую направляющую втулку клапана так, чтобы она выступала из головки блока на соответствующую величину (рис. 2.271).
Величина выступания направляющей втулки:
- впускной клапан - 11,5–11,3 мм;
- выпускной клапан - 8,9–9,3 мм.
Рис. 2.272. Разворачивание внутреннего отверстия направляющей
(Оригинал статьи находится на портале ToyotaMAN)
Используя развертку на 5,5 мм, разверните внутреннее отверстие направляющей, чтобы обеспечить номинальный зазор между направляющей и стержнем клапана (рис. 2.272).