Оглавление: Система электронного впрыска топлива ↓ Топливный насос и магистрали ↓ Выхлопная система ↓
В состав топливной системы входят:
- топливный бак;
- электрический топливный насос (смонтирован внутри бака);
- главное реле системы впрыска и реле топливного насоса;
- форсунки;
- регулятор давления топлива;
- воздушный фильтр;
- корпус дроссельной заслонки.
Автомобили 1988-92 гг. с двигателем 3F-E оборудованы системой электронного впрыска топлива (EFI-системой).
Автомобили с 1993 г. с двигателем 1FZ-FE оборудованы усовершенствованной системой прямого впрыска. Система впрыска на более поздних моделях отличается небольшими изменениями систем регулирования давления и контролирования расхода воздуха.
Система электронного впрыска топлива
В системе прямого впрыска топливо вводится в каждый цилиндр через форсунки. Системой впрыска управляет процессорный блок (блок ECM), который задает длительность импульсов (количество топлива) в ответ на сигналя с различных датчиков двигателя. Количество воздуха в горючей смеси задается дроссельной заслонкой. Давление топлива регулируется с помощью вакуумного распределительного клапана (VSV-клапана). На прогретом двигателе клапан уменьшает давление топлива при запуске и обедняет смесь. На поздних моделях управление VSV-клапаном обеспечиваетсяпроцессорным блоком, на ранних моделях – специальной системой контроля пуска прогретого двигателя (системой High Temperature Line-Up Pressure).
Топливный насос и магистрали
Циркуляция топлива обеспечивается электронасосом через пару стальных трубок. Возврат испарившегося топлива в бак обеспечивается системой улавливания через отдельную трубку. Насос срабатывает при поступлении опорных импульсов от блока зажигания на процессорный блок. При отсутствии этих импульсов насос отключается спустя 2–3 сек.
Смотрите источник на интернет-ресурсе: ToyotaMan
Выхлопная система
В состав системы дополнительно входят датчик кислорода и 3-компонентный нейтрализатор, который относится к системе очистки отработанных газов и вмонтирован в выхлопную трубу с целью снижения токсичности выбросов.