Отопитель/кондиционер/ автоматическая климатическая установка [Toyota RAV4 XA20]

Отопитель/кондиционер/ автоматическая климатическая установка

Системы вентиляции, обогрева и кондиционирования воздуха (при соответствующей комплектации) составляют единый функциональный узел, который предназначен для поддержания комфортного температурного режима внутри салона автомобиля независимо от температуры наружного воздуха и погодных условий. В зависимости от комплектации регулировка заданной температуры может осуществляться как в ручном, так и в автоматическом («климат-контроль») режиме. Обычно воздух поступает в салон снаружи. При необходимости предусмотрена возможность отключения забора наружного воздуха — режим «рециркуляции». Выпуск воздуха осуществляется через специальные отверстия в задней стенке багажного отделения — для поддержания комфортны х условий микроклимата в салоне не загораживайте /х предметами багажа.

Органы управления

Регулятор направления воздушного потока

Распределение воздушного потока становится ясно из пиктограмм.

— подача всего воздуха на лобовое стекло.

Режим рециркуляции

Для включения режима рециркуляции нажмите на кнопку (2). При включении режима на кнопке загорается индикатор.

В этом режиме можно изолировать салон от проникновения в него посторонних запахов снаружи, пыли, а также пыльцы растений, вызывающей аллергические реакции, или ускорить достижение в салоне необходимой температуры воздуха.

Следует учесть, что в режиме рециркуляции приток в салон автомобиля свежего воздуха прекращается. Вентилятор обеспечивает циркуляцию воздуха только внутри салона. При повторном нажатии на кнопку подача наружного воздуха в caлон возобновится (индикатор должен погаснуть).

Примечание. Длительное использование режима рециркуляции приводит к запотеванию стекол и застою воздуха, поэтому рекомендуется использовать этот режим непродолжительно.

Режим кондиционирования воздуха

Чтобы включить кондиционер, нажмите на кнопку «А/С» — она будет подсвечена. Отключение кондиционера происходит при повторном нажатии на эту кнопку.

Эксплуатация систем вентиляции, отопления и кондиционирования воздуха

Ниже приведены подробные инструкции по эксплуатации систем отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха в различных климатических условиях. Представлена информация о том, как обеспечить эффективную вентиляцию, отопление и охлаждение воздуха в салоне автомобиля, а также о том, как быстро удалить со стекол конденсат и иней.

Примечание:

• Основой профилактики кондиционера является его регулярное включение на несколько минут хотя бы раз в месяц (в том числе и зимой); при этом происходит необходимое смазывание всех деталей и уплотнений кондиционера.
• Кондиционер и отопитель работают только при работающем двигателе.
• Обогрев заднего стекла обеспечивают очень тонкие металлические нити, наклеенные на него с внутренней стороны. Чтобы не повредить эти нити, для протирания стекла изнутри пользуйтесь только мягкой салфеткой, аккуратно проводя ею вдоль нитей.
• Для прогрева салона отопитель использует тепло охлаждающей жидкости двигателя, поэтому максимальный обогрев достигается лишь тогда, когда двигатель прогрет до рабочей температуры.
• Работа кондиционера не зависит от температуры охлаждающей жидкости двигателя.

Охлаждение воздуха в салоне Выбор режима охлаждения возможен только при работающем двигателе. При низких температурах наружного воздуха происходит автоматическое отключение режима охлаждения.

Охлаждение воздуха в салоне производится следующим образом:

• Включите кондиционер, нажав на кнопку «А/С», — кнопка должна подсветиться.
• Проследите за тем, чтобы регулятор температуры воздуха был повернут в крайнее левое положение.
• При высокой влажности наружного воздуха включите режим рециркуляции, при низкой влажности — выключите его.
• Установите комфортную скорость вращения вентилятора.

Если автомобиль простоял длительное время на солнце и воздух в салоне сильно нагрелся, быстро снизить температуру в салоне можно следующим образом:

• Запустите двигатель.
• Включите кондиционер (кнопка «А/С»).
• Проследите за тем, чтобы регулятор температуры воздуха был повернут в крайнее левое положение.
• Установите максимальную скорость вращения вентилятора.
• Приоткройте окна и включите подачу воздуха на лицевой уровень — горячий воздух быстрее выйдет из салона.
• Включите режим рециркуляции, спустя некоторое время закройте окна.

Примечание. Работа системы кондиционирования воздуха приводит к повышению нагрузки на двигатель, поэтому, двигаясь в пробках либо преодолевая затяжные подъемы, следите за стрелкой указателя температуры охлаждающей жидкости. При приближении стрелки указателя к красному сектору шкалы отключите кондиционер до тех пор, пока температура двигателя не вернется в норму.

Отопление

При прогреве воздуха в салоне зимой учтите, что увеличение скорости вращения вентилятора не повышает производительность отопителя; гораздо эффективнее выбрать небольшую скорость вращения вентилятора, на некоторое время (чтобы не задохнуться) включить режим рециркуляции воздуха. Чтобы стекла не запотевали, можно немного приоткрыть их; подачу теплого воздуха разумнее направить к ногам.

Оригинальную публикацию найдёте на сайте TOYOTAMAN

При работе кондиционера влажность воздуха в салоне автомобиля снижается, что позволяет путем одновременного включения систем отопления и кондиционирования сделать воздух в салоне автомобиля и теплым, и сухим: поворачивая рукоятку регулятора температуры, установите желаемую степень подогрева поступающего в салон воздуха. В данном режиме холодный воздух из кондиционера смешивается с теплым воздухом из отопителя.



Совместное включение систем отопления и кондиционирования воздуха можно применять в любых условиях движения, когда температура окружающего воздуха выше 0°C.

Удаление со стекол конденсата и инея

• Включите вентилятор.
• Включите (если предусмотрен комплектацией) кондиционер.
• Выключите режим рециркуляции.
• Включите максимальный обдув лобового стекла.
• Включите обогрев заднего стекла.
• Для скорейшего отпотевания иногда полезно немного приоткрыть окна, чтобы влажный воздух быстрее покидал салон.