Tvrtka Honda Tvrtka Ford Tvrtka Skoda Tvrtka KIA Tvrtka Mazda Tvrtka Mercedes Tvrtka Renault
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Članci Mapa Kontakti
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Ostalo
RAV 4 XA20 (2000-2005) RAV 4 XA10 (1994-2000)

Grijač/klima uređaj/automatska kontrola klime [Toyota RAV4 XA20]

  • Glavna
  • RAV4
  • XA20 (2000-2005)
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Grijač/klima uređaj/automatska kontrola klime
0
Sadržaj: Grijač/klima uređaj/automatska…↓ Upravna tijela ↓ Rad sustava ventilacije, grijanja i…↓ Grijanje ↓

Grijač/klima uređaj/automatska kontrola klime





Slika 39. Upravljačka ploča za grijanje/ventilaciju/klimatizaciju
1 - Prekidač klima uređaja (ne na svim modelima);
2 - Tipka za aktiviranje recirkulacije zraka;
3 - Regulator raspodjele protoka zraka;
4 - Regulator brzine ventilatora;
5 - Regulator temperature.


Sustavi ventilacije, grijanja i klimatizacije (s odgovarajućom konfiguracijom) oni tvore jednu funkcionalnu cjelinu, koja je dizajnirana za održavanje ugodne temperature unutar automobila, bez obzira na vanjsku temperaturu i vremenske uvjete. Ovisno o konfiguraciji, zadana temperatura može se podesiti ručno ili automatski ("klima uređaj"). Zrak se obično u kabinu uvlači izvana. Po potrebi se dovod vanjskog zraka može isključiti - način rada "recirkulacije". Zrak se ispuhuje kroz posebne otvore na stražnjoj stijenci prtljažnika. Kako biste održali ugodnu mikroklimu u kabini, nemojte blokirati dovod zraka prtljagom.

Upravna tijela



Regulator smjera protoka zraka



Raspodjela protoka zraka je jasno vidljiva iz piktograma.

- dovod sveg zraka na vjetrobransko staklo.

Recirkulacijski način rada



Za aktiviranje recirkulacije zraka pritisnite gumb (2). Kada je način rada aktiviran, indikator na gumbu svijetli.

U ovom načinu rada možete izolirati unutrašnjost od prodiranja stranih mirisa izvana, prašine i peludi biljaka koje uzrokuju alergijske reakcije ili ubrzati postizanje potrebne temperature zraka u unutrašnjosti.

Treba napomenuti da se u načinu rada recirkulacije zaustavlja dotok svježeg zraka u unutrašnjost automobila. Ventilator osigurava cirkulaciju zraka samo unutar kabine. Ponovnim pritiskom na gumb ponovno će se uključiti dovod vanjskog zraka u kabinu (indikator bi se trebao ugasiti).

Napomena: Dugotrajna upotreba recirkulacije zraka uzrokovat će zamagljivanje prozora i ustajanje zraka, stoga se preporučuje korištenje ovog načina rada u kratkim vremenskim razdobljima.


Način rada klima uređaja



Za uključivanje klima uređaja pritisnite gumb "A/C" - osvijetlit će se. Klima uređaj se isključuje ponovnim pritiskom na ovu tipku.

Rad sustava ventilacije, grijanja i klimatizacije



U nastavku su detaljne upute za rad sustava grijanja, ventilacije i klimatizacije u različitim klimatskim uvjetima. Pružene su informacije o tome kako osigurati učinkovitu ventilaciju, grijanje i hlađenje zraka u unutrašnjosti automobila, kao i kako brzo ukloniti kondenzaciju i mraz s prozora.

Bilješka:
  • Osnova održavanja klima uređaja je redovito ga uključivati na nekoliko minuta barem jednom mjesečno (uključujući i zimi); istovremeno se vrši potrebno podmazivanje svih dijelova i brtvi klima uređaja.
  • Klima i grijač rade samo kada motor radi.
  • Stražnje staklo se grije vrlo tankim metalnim nitima zalijepljenim na unutarnju stranu stakla. Kako biste izbjegli oštećenje ovih navoja, koristite samo meku krpu za brisanje unutrašnjosti stakla, pažljivo je prelazeći duž navoja.
  • Za zagrijavanje putničkog prostora, grijač koristi toplinu rashladne tekućine motora, tako da se maksimalno grijanje postiže samo kada se motor zagrije na radnu temperaturu.
  • Rad klima uređaja ne ovisi o temperaturi rashladne tekućine motora.


Hlađenje zraka u kabini Način hlađenja može se odabrati samo kada motor radi. Pri niskim vanjskim temperaturama, način hlađenja se automatski isključuje.

Hlađenje zraka u kabini provodi se na sljedeći način:
  • Uključite klima uređaj pritiskom na gumb "A/C" - gumb bi trebao svijetliti.
  • Provjerite je li kontrola temperature zraka okrenuta u krajnji lijevi položaj.
  • Ako je vanjska vlažnost zraka visoka, uključite recirkulaciju; ako je vlažnost niska, isključite je.
  • Podesite brzinu ventilatora na ugodnu razinu.

Ako je vaš automobil dugo bio parkiran na suncu i zrak unutra je postao jako vruć, temperaturu u kabini možete brzo smanjiti na sljedeći način:
  • Pokrenite motor.
  • Uključite klima uređaj (tipka A/C).
  • Provjerite je li kontrola temperature zraka okrenuta u krajnji lijevi položaj.
  • Postavite brzinu ventilatora na maksimum.
  • Lagano otvorite prozore i uključite dovod zraka na prednju razinu - vrući zrak će brže napustiti kabinu.
  • Uključite način recirkulacije, nakon nekog vremena zatvorite prozore.

Napomena: Rad klima uređaja povećava opterećenje motora, stoga prilikom vožnje u prometnim gužvama ili na dugim uzbrdicama pratite pokazivač temperature rashladne tekućine. Kada se kazaljka približi crvenom sektoru skale, isključite klima uređaj dok se temperatura motora ne vrati u normalu.


Grijanje



Prilikom zagrijavanja zraka u kabini zimi, imajte na umu da povećanje brzine ventilatora ne poboljšava performanse grijača; mnogo je učinkovitije odabrati nisku brzinu ventilatora neko vrijeme (kako se ne bi ugušio) uključite način recirkulacije zraka. Kako biste spriječili zamagljivanje prozora, možete ih malo otvoriti; razumnije je usmjeriti dovod toplog zraka prema stopalima.

Kada klima uređaj radi, vlažnost u unutrašnjosti automobila se smanjuje, što omogućuje da zrak u unutrašnjosti automobila bude i topao i suh istovremenim uključivanjem sustava grijanja i klimatizacije: okretanjem gumba za kontrolu temperature postavite željeni stupanj zagrijavanja zraka koji ulazi u unutrašnjost. U ovom načinu rada, hladni zrak iz klima uređaja miješa se s toplim zrakom iz grijača.

Kombinirano aktiviranje sustava grijanja i klimatizacije može se koristiti u bilo kojim uvjetima vožnje kada je temperatura okolnog zraka iznad 0°C.

Uklanjanje kondenzacije i mraza sa stakla


  • Uključite ventilator.
  • Uključi (ako je predviđeno paketom) klima uređaj.
  • Isključite način recirkulacije.
  • Uključite maksimalno odmrzavanje vjetrobranskog stakla.
  • Uključite odmrzivač stražnjeg stakla.
  • Kako biste ubrzali proces odmagljivanja, ponekad je korisno malo otvoriti prozore kako bi vlažan zrak brže napustio automobil.
Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Materijal članka je provjeren: Kondratjeva Uljana
Dijeljenje informacija:
◀ Prethodni
RAV 4 XA20: Korisnički priručnik
Sljedeći ▶

Ručni mjenjač — «mehanički» mjenjač
Kontrole automatskog mjenjača
Prekidač za paljenje s bravom upravljača («prekidač za paljenje»)
Brisači i perači vjetrobranskog stakla — kontrole
Rasvjeta — kontrole
Sat — Tipke za podešavanje
Upaljač za cigarete i pepeljare
Električne utičnice — lokacija
Ostala oprema
Slični članci za druge modele Toyote

➥ Ventilator za hlađenje, grijač, klima uređaj (ručno… Toyota Duet (1998-2004)
➥ Zračni klima uređaj Toyota Camry XV20 (1996-2001)
➥ Klima uređaj i ventilator — Opće informacije i održavanje Toyota Corolla Verso 3 (2004-2009)
➥ Kontrola grijanja i klima uređaja Toyota Carina T190 (1992-1996)
➥ Provjera kontrola grijača/klima uređaja Toyota Cruiser 60/80 (1980-1997, benzin)
➥ Grijanje i klima uređaj (1997.-1998.) Toyota 4Runner N120 (1989-1995)
Link u različitim formatima na ovaj članak
Komentari i povratne informacije posjetitelja
Jos nema komentara


Zbrojite dva broja 39 + 35

       



RAV 4 XA20 (2000-2005) 
  • Opće informacije
  • Uvod u priručnik
  • Korisnički priručnik
  • Dnevna njega
  • Održavanje (benzin)
  • Održavanje (dizel)
  • Rješavanje problema
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori (prije 2000.)
  • Benzinski motori (od 2001.)
  • Dizelski motori
  • Remont motora
  • Hlađenje i grijanje
  • Sustav goriva (benzin)
  • Sustav goriva (dizel)
  • Električna oprema motora
  • Upravljački sustav (benzin)
  • Upravljački sustav (dizel)
  • Mjenjačka kutija
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Spojka i pogonska vratila
  • Šasija, podvozje
  • Kočioni sustav
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Sustav upravljanja
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Vanjski dio (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električne sheme
RAV 4 XA10 (1994-2000) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motor 3S-FE
  • Benzinski motor 1AZ-FE
  • Remont motora
  • Hlađenje i klimatizacija
  • Gorivo i ispušni sustav
  • Sustav za paljenje
  • Sustav za smanjenje toksičnosti
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Kardan i pogonska vratila
  • Šasija, vozni dio
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Mobilna verzija • Zanimljivo o Toyoti • Administracija • Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Sustav pretraživanja • Za oznake
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (dizel) • Land Cruiser J60 (benzin) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (benzin) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Za omogućavanje nekih interaktivnih značajki potrebni su nam kolačići. Slažete li se s tim?