Cuprins: Încălzire/aer condiționat/control…↓ Organele de conducere ↓ Funcționarea sistemelor de…↓ Încălzire ↓
Încălzire/aer condiționat/control automat al climei
Figura 39. Panou de control al încălzirii/ventilației/aerului condiționat
1 - Comutator aer condiționat (nu pe toate modelele);
2 - Buton de activare a modului de recirculare;
3 - Regulator de distribuție a debitului de aer;
4 - Regulator de viteză al ventilatorului;
5 - Regulator de temperatură.
Sisteme de ventilație, încălzire și climatizare (cu configurația corespunzătoare) acestea formează o singură unitate funcțională, concepută pentru a menține o temperatură confortabilă în interiorul mașinii, indiferent de temperatura exterioară și de condițiile meteorologice. În funcție de configurație, temperatura setată poate fi reglată manual sau automat ("controlul climatizării"). Aerul este de obicei aspirat în cabină din exterior. Dacă este necesar, admisia de aer din exterior poate fi oprită - un mod de "recirculare". Aerul este evacuat prin deschideri speciale din peretele din spate al portbagajului. Pentru a menține un microclimat confortabil în cabină, nu blocați admisia de aer cu bagaje.
Organele de conducere
Regulator de direcție a fluxului de aer
Distribuția fluxului de aer este clară din pictograme.
Mod de recirculare
Pentru a activa modul de recirculare, apăsați butonul (2). Când modul este activat, indicatorul de pe buton se aprinde.
În acest mod, puteți izola interiorul de pătrunderea mirosurilor străine din exterior, a prafului și a polenului de plante care provoacă reacții alergice sau puteți accelera atingerea temperaturii necesare a aerului în interior.
Trebuie menționat că în modul de recirculare, fluxul de aer proaspăt în interiorul mașinii se oprește. Ventilatorul asigură circulația aerului doar în interiorul cabinei. O nouă apăsare a butonului va relua alimentarea cu aer exterior a cabinei (indicatorul ar trebui să se stingă).
Notă: Utilizarea pe termen lung a modului de recirculare va duce la aburirea geamurilor și la stagnarea aerului, așadar se recomandă utilizarea acestui mod pentru perioade scurte de timp.
Mod de aer condiționat
Pentru a porni aparatul de aer condiționat, apăsați butonul "A/C" - acesta se va aprinde. Aerul condiționat se oprește apăsând din nou acest buton.
Funcționarea sistemelor de ventilație, încălzire și climatizare
Mai jos sunt instrucțiuni detaliate pentru operarea sistemelor de încălzire, ventilație și aer condiționat în diferite climate. Sunt furnizate informații despre cum să se asigure o ventilație, încălzire și răcire eficientă a aerului din interiorul mașinii, precum și despre cum să se îndepărteze rapid condensul și gheața de pe geamuri.
Nota:
- Baza întreținerii aparatului de aer condiționat este pornirea acestuia în mod regulat timp de câteva minute, cel puțin o dată pe lună (inclusiv iarna); în același timp, are loc lubrifierea necesară a tuturor pieselor și garniturilor aparatului de aer condiționat.
- Aerul condiționat și încălzirea funcționează doar când motorul este pornit.
- Luneta este încălzită de fire metalice foarte subțiri lipite pe interiorul geamului. Pentru a evita deteriorarea acestor fire, folosiți doar o cârpă moale pentru a șterge interiorul sticlei, trecând-o cu grijă de-a lungul firei.
- Pentru a încălzi habitaclul, încălzitorul folosește căldura din lichidul de răcire al motorului, astfel încât încălzirea maximă se realizează numai atunci când motorul s-a încălzit la temperatura de funcționare.
- Funcționarea aparatului de aer condiționat nu depinde de temperatura lichidului de răcire al motorului.
Răcirea aerului din cabină Modul de răcire poate fi selectat numai când motorul funcționează. La temperaturi exterioare scăzute, modul de răcire se dezactivează automat.
Răcirea aerului din cabină se realizează după cum urmează:
- Porniți aparatul de aer condiționat apăsând butonul "A/C" - butonul ar trebui să se aprindă.
- Asigurați-vă că butonul de control al temperaturii aerului este rotit în poziția extremă din stânga.
- Dacă umiditatea aerului exterior este ridicată, activați modul de recirculare; dacă umiditatea este scăzută, dezactivați-l.
- Setați viteza ventilatorului la un nivel confortabil.
Dacă mașina a stat parcată la soare o perioadă lungă de timp și aerul din interior a devenit foarte fierbinte, puteți reduce rapid temperatura din habitaclu după cum urmează:
- Porniți motorul.
- Porniți aparatul de aer condiționat (butonul A/C).
- Asigurați-vă că butonul de control al temperaturii aerului este rotit în poziția extremă din stânga.
- Setați viteza ventilatorului la maxim.
- Deschideți ușor geamurile și porniți alimentarea cu aer la nivelul din față - aerul cald va ieși mai repede din cabină.
- Activați modul de recirculare, după un timp închideți geamurile.
Notă: Funcționarea sistemului de aer condiționat crește solicitarea motorului, așa că atunci când conduceți în ambuteiaje sau pe pante lungi, fiți atenți la indicatorul temperaturii lichidului de răcire. Când indicatorul se apropie de sectorul roșu al scalei, opriți aparatul de aer condiționat până când temperatura motorului revine la normal.
Încălzire
Când încălziți aerul din cabină iarna, rețineți că creșterea vitezei ventilatorului nu îmbunătățește performanța încălzitorului; este mult mai eficient să alegeți o viteză mică a ventilatorului pentru o perioadă (ca să nu se sufoce) activați modul de recirculare a aerului. Pentru a preveni aburirea geamurilor, le puteți deschide puțin; este mai rezonabil să direcționați alimentarea cu aer cald spre picioare.
Când aparatul de aer condiționat funcționează, umiditatea din interiorul mașinii scade, ceea ce permite aerului din interiorul mașinii să fie atât cald, cât și uscat prin pornirea simultană a sistemelor de încălzire și de aer condiționat: rotind butonul de control al temperaturii, setați gradul dorit de încălzire a aerului care intră în interior. În acest mod, aerul rece de la aparatul de aer condiționat este amestecat cu aerul cald de la încălzitor.
Activarea combinată a sistemelor de încălzire și climatizare poate fi utilizată în orice condiții de condus, atunci când temperatura aerului ambiant este peste 0°C.
Îndepărtarea condensului și a gheții de pe sticlă
- Porniți ventilatorul.
- Porniți (dacă este furnizat în pachet) aparat de aer condiționat.
- Dezactivați modul de recirculare.
- Activați degivrarea parbrizului la maxim.
- Activați dezaburitorul lunetei.
- Pentru a accelera procesul de dezaburire, uneori este util să deschideți puțin geamurile, astfel încât aerul umed să părăsească mașina mai repede.
