Грејање/клима уређај/аутоматска контрола климе [Toyota RAV4 XA20]

Грејање/клима уређај/аутоматска контрола климе

Системи за вентилацију, грејање и климатизацију (ако су уграђени) чине јединствену функционалну јединицу дизајнирану да одржава удобну температуру унутар возила, без обзира на спољашњу температуру и временске услове. У зависности од конфигурације, подешена температура се може подесити ручно или аутоматски ("клима уређај"). Ваздух се обично увлачи у кабину споља. По потреби, довод спољашњег ваздуха се може искључити — режим "рециркулације". Ваздух се испушта кроз посебне отворе на задњем зиду пртљажника. Да бисте одржали удобну микроклиму у кабини, не блокирајте довод ваздуха пртљагом.

Управна тела

Регулатор смера протока ваздуха

Расподела протока ваздуха је јасна из пиктограма.

- довод ваздуха до ветробранског стакла.

Режим рециркулације

Да бисте активирали режим рециркулације, притисните дугме (2). Када је режим активиран, индикатор на дугмету светли.

У овом режиму можете изоловати унутрашњост од продора страних мириса споља, прашине и полена биљака који изазивају алергијске реакције или убрзати постизање потребне температуре ваздуха у унутрашњости.

Треба напоменути да у режиму рециркулације проток свежег ваздуха у унутрашњост аутомобила престаје. Вентилатор обезбеђује циркулацију ваздуха само унутар кабине. Када поново притиснете дугме, довод спољашњег ваздуха у кабину ће се наставити (индикатор би требало да се угаси).

Напомена: Дуготрајна употреба режима рециркулације довешће до замагљивања прозора и стагнације ваздуха, па се препоручује коришћење овог режима у краћим временским периодима.

Режим климатизације

Да бисте укључили клима уређај, притисните дугме "A/C" - оно ће се упалити. Клима уређај се искључује поновним притиском на ово дугме.

Рад система за вентилацију, грејање и климатизацију

У наставку су детаљна упутства за рад система грејања, вентилације и климатизације у различитим климатским условима. Дате су информације о томе како обезбедити ефикасну вентилацију, грејање и хлађење ваздуха у унутрашњости аутомобила, као и како брзо уклонити кондензацију и мраз са прозора.

Напомена:

• Основа одржавања клима уређаја је да га редовно укључујете на неколико минута најмање једном месечно (укључујући и зиму); истовремено се врши неопходно подмазивање свих делова и заптивача клима уређаја.
• Клима уређај и грејање раде само када мотор ради.
• Задње стакло се греје веома танким металним нитима залепљеним на унутрашњу страну стакла. Да бисте избегли оштећење ових навоја, користите само меку крпу за брисање унутрашњости стакла, пажљиво је превлачећи дуж навоја.
• За загревање путничког простора, грејач користи топлоту расхладне течности мотора, тако да се максимално грејање постиже само када се мотор загреје до радне температуре.
• Рад клима уређаја не зависи од температуре расхладне течности мотора.

Хлађење ваздуха у кабини Режим хлађења може се одабрати само када мотор ради. При ниским спољним температурама, режим хлађења се аутоматски искључује.

Хлађење ваздуха у кабини се врши на следећи начин:

• Укључите клима уређај притиском на дугме "A/C" - дугме би требало да се упали.
• Уверите се да је контрола температуре ваздуха окренута у крајњи леви положај.
• Ако је спољашња влажност ваздуха висока, укључите режим рециркулације; ако је влажност ниска, искључите га.
• Подесите брзину вентилатора на удобан ниво.

Ако је ваш аутомобил дуго паркиран на сунцу и ваздух унутра је постао веома врућ, можете брзо смањити температуру у кабини на следећи начин:

• Покрените мотор.
• Укључите клима уређај (дугме A/C).
• Уверите се да је контрола температуре ваздуха окренута у крајњи леви положај.
• Подесите брзину вентилатора на максималну брзину.
• Лагано отворите прозоре и укључите довод ваздуха на предњи ниво - врућ ваздух ће брже напустити кабину.
• Укључите режим рециркулације, након неког времена затворите прозоре.

Напомена: Укључивање клима уређаја повећава оптерећење мотора, па приликом вожње у саобраћајним гужвама или на дугим брдима, пратите показивач температуре расхладне течности. Када се казаљка приближи црвеном сектору скале, искључите клима уређај док се температура мотора не врати у нормалу.

Грејање

Приликом загревања ваздуха у кабини зими, имајте на уму да повећање брзине вентилатора не побољшава перформансе грејача; много је ефикасније одабрати ниску брзину вентилатора и на неко време укључити режим рециркулације ваздуха (да би се избегло гушење). Да бисте спречили замагљивање прозора, можете их мало отворити; разумније је усмерити довод топлог ваздуха према стопалима.

Када клима уређај ради, влажност у унутрашњости аутомобила се смањује, што омогућава да ваздух у унутрашњости аутомобила буде и топао и сув истовремено укључивањем система грејања и климатизације: окретањем дугмета за контролу температуре подесите жељени степен загревања ваздуха који улази у унутрашњост. У овом режиму, хладни ваздух из клима уређаја се меша са топлим ваздухом из грејача.

Комбиновано активирање система грејања и климатизације може се користити у било којим условима вожње када је температура спољашњег ваздуха изнад 0°C.

Уклањање кондензације и мраза са стакла

• Укључите вентилатор.
• Укључите клима уређај (ако је опремљен).
• Искључите режим рециркулације.
• Укључите максимално одмрзавање ветробранског стакла.
• Укључите одмрзивач задњег стакла.
• Да бисте убрзали процес одмагљивања, понекад је корисно мало отворити прозоре како би влажан ваздух брже напустио аутомобил.