1 - Вентил за разпределение на спирачното усилие, зависим от натоварването на задната ос (LSPV)
Проверка на налягането на течността
1. Настройка на натоварването на задната ос.
- a) Уверете се, че превозното средство е разтоварено.
- b) Измерете натоварването на задната ос и отбележете стойността.
- в) Натоварете задната ос, като добавите 150 кг баласт.
2. Инсталирайте манометър и обезвъздушете спирачната система.
3. Увеличете налягането в предните спирачни цилиндри до 14710 kPa и измерете налягането в задните цилиндри. Номинално налягане:
- 3S-CE двигател: 9081-11533 kPa
- Други двигатели: 9542-11V76 kPa
- За комби: 7786-10238 kPa
Забележка: Педалът на спирачката не може да бъде натиснат или освободен двойно, за да се зададе необходимото налягане. Прочетете стойността на налягането две секунди след задаване на желаното налягане.
4. Регулиране на налягането на спирачната течност.
- a) След като развиете контрагайката, задайте първоначалната дължина на пружината "A", като завъртите регулиращата гайка.
- Начална дължина: 172,7-173,6 мм
- За комби: 169 мм
- b) Проверете налягането в задните спирачни цилиндри.
- в) Ако налягането не е според посоченото, регулирайте го, като промените дължината на пружината.
- Ниско налягане – намалете размера "A".
- Високо налягане – увеличете размера "A".
Забележка: Налягането на течността се променя с 402 kPa с всяко завъртане на регулиращата гайка.
- г) Затегнете контрагайката. Момент на затягане 25 Nm.
Ако налягането на течността не може да се регулира, сменете регулатора на налягането.
Премахване
1. С помощта на специалния инструмент разкачете спирачните тръби от клапана.
2. Премахване на регулатора на налягането.
- a) Разхлабете контрагайката и свалете регулиращия болт от рамото на задното окачване.
- b) Отстранете трите монтажни болта и свалете модула на регулатора на налягането.
Инсталиране
1. Монтирайте модула на регулатора на налягането.
- a) Монтирайте модула на регулатора на налягането и затегнете трите монтажни болта. Момент на затягане 39 мм.
- b) Поставете регулиращата гайка върху регулиращия болт, след което поставете болта на рамото на задното окачване и затегнете контрагайката.
2. С помощта на специалния инструмент свържете спирачните тръби. Момент на затягане 13 Nm.
3. Напълнете резервоара със спирачна течност и обезвъздушете спирачната система.
4. Проверете за течове.
5. Проверете и регулирайте налягането на течността.
6. Свалете манометрите и помпайте спирачната система.
7. Проверете за течове.