Внимание! Автомобилите са оборудвани със системи за безопасност (SRS), включително въздушни възглавници и обтегачи на предпазните колани. Преди да извършите работа в близост до сензорите за удар, арматурното табло и кормилната колона, първо изключете отрицателните и след това положителните клеми от акумулатора и изчакайте 2 минути. Това ще предотврати неоторизирано разгръщане на въздушните възглавници и разгръщане на обтегачите на предпазните колани, което може да причини нараняване.
Проверете звуковия сигнал, както следва.
Проверете целостта на предпазителите в електрическата верига на клаксона.
Изключете електрическия конектор от клаксона.
Приложете напрежение от батерията към клаксона с допълнителни проводници. Ако сигналът не работи, сменете го.
Ако клаксонът работи, проверете напрежението на електрическия конектор, когато бутонът на клаксона е натиснат. Ако в конектора има напрежение, проверете връзката на клаксона към масата.
Ако няма напрежение в електрическия конектор, проверете релето на клаксона.
Ако релето е наред, проверете захранването на напрежението към контактите на релето и веригата за управление на релето. Ако няма напрежение в релето, проверете електрическата верига между релето и кутията с предпазители.
Ако към релето е приложено напрежение, натиснете бутона на клаксона и проверете електрическата верига между релето и бутона. Ако веригата е наред, сменете бутона на клаксона.
Променете звуковия сигнал, както следва.
Свалете предната броня.
Фиг. 15.52. Местоположение на болтовете за закрепване на клаксон
Изключете електрически контакт, завъртете болт и премахнете звуковия сигнал (фиг. 15.52).
Инсталирайте звуковия сигнал в реда, обратен на отстраняването.