Змест: Выключальнік кандыцыянера ↓ Астуджэнне ↓ Награванне з сушкай (абязводжваннем) ↓ Вентыляцыя (без астуджэння),…↓ Практычныя ўказанні для выкарыстання ↓
Выключальнік кандыцыянера
Гэта адзіны бачны выключальнік, які дадаецца да сістэмы абагравання і вентыляцыі, калі: Ваш аўтамабіль абсталяваны кандыцыянерам. Для выкарыстання кандыцыянера ў эканамічным рэжыме націсніце да ўпора клавішу "ECON" (загарыцца індыкатар "ECON"). Для дасягнення большага астуджальнага дзеяння націсніце да ўпора клавішу "А/З" (загарыцца індыкатар "А/З"). Націскам якая не свеціцца кнопкі да паловы кандыцыянер адключаецца.
Астуджэнне
- Уключыце выключальнік кандыцыянера. Кантрольны індыкатар пакажа, што кандыцыянер уключаны.
- Усталюйце рэгулятар прытоку паветра ў становішча "FRESH" для звычайнага астуджэння або ў становішча "RECIRC" для хутчэйшага астуджэння.
- Усталюйце рэгулятар падзелу паветра ў становішча "VENT".
- Рэгулятар тэмпературы ўсталюеце ў жаданае становішча. Палажэнне "COOL" забяспечвае максімальнае астуджальнае дзеянне.
- Уключыце рэгулятар вентылятара. Найбольш дзейсныя сярэднія ці высокія хуткасці.
Награванне з сушкай (абязводжваннем)
- Уключыце выключальнік кандыцыянера.
- Усталюйце рэгулятар прытоку паветра ў становішча "FRESH".
- Усталюйце рэгулятар падзелу паветра ў становішча "НЕАТ".
- Уключыце рэгулятар вентылятара. Найбольш дзейсныя сярэднія ці высокія прыступкі.
- Рэгулятар тэмпературы ўсталюеце ў жаданае становішча.
Вентыляцыя (без астуджэння), награванне і адтаванне або ўхіленне запацявання шклоў
- Выключыце выключальнік кандыцыянера.
- Усе рэгулятары выстаўляйце гэтак жа, як апісана ў адпаведных пунктах папярэдняй часткі.
Практычныя ўказанні для выкарыстання
- Першыя хвіліны пасля стаянкі на сонца ў гарачае надвор'е рухайцеся з адчыненымі вокнамі. Пасля таго, як нагрэтае паветра выветрыць, зачыніце вокны, каб не ўпускаць гарачае паветра.
- Найлепшае астуджальнае дзеянне дасягаецца пры зачыненых вокнах.
- Рэгулятар прытоку паветра для нармальнага астуджэння усталёўвайце ў становішча "FRESH". Для максімальнага астуджальнага дзеяння ўсталюйце рэгулятар у становішча "RECIRC". Бо пры гэтым у аўтамабіль не паступае свежае паветра, час ад часу перамыкайце рэгулятар у становішча "FRESH", каб абнаўляць паветра ўсярэдзіне аўтамабіля.
- Пры вільготным надвор'і не ўстанаўлівайце рэгулятар падзелу паветра падчас астуджэння ў становішча "DEF". З-за розніцы тэмператур вонкавага паветра і ветравога шкла на шкле можа кандэнсавацца вільгаць і пагаршаць бачнасць.
- Пры працяглай паездцы ў горнай мясцовасці дадатковая нагрузка ў выглядзе кандыцыянера можа прывесці да перагрэву рухавіка. Таму ўважліва сачыце за паказаннямі тэрмометра ахладжаючай вадкасці. Калі тэмпература апошняй перавысіць дапушчальнае значэнне, выключыце кандыцыянер.
- Глядзіце таксама "Практычныя ўказанні для выкарыстання" з папярэдняй часткі.
(Публікацыя перадрукавана з вэб-партала ToyotaMAN)