Spis treści: Przełącznik klimatyzatora ↓ Chłodzenie ↓ Ogrzewanie z suszeniem (odwodnienie) ↓ Wentylacja (bez chłodzenia),…↓ Praktyczne instrukcje użytkowania ↓

Przełącznik klimatyzatora
Jest to jedyny widoczny przełącznik dodany do układu ogrzewania i wentylacji, jeżeli: Twój pojazd jest wyposażony w klimatyzację. Aby użyć klimatyzatora w trybie ekonomicznym, naciśnij przycisk "ECON" do końca (zapali się kontrolka "ECON"). Aby uzyskać lepszy efekt chłodzenia, naciśnij przycisk "A/C" do końca (kontrolka "A/C" zaświeci się). Naciśnięcie niepodświetlonego przycisku do połowy powoduje wyłączenie klimatyzatora.
Chłodzenie
- Włącz klimatyzator. Kontrolka pokaże, że klimatyzator jest włączony.
- Ustaw regulator przepływu powietrza w pozycji "FRESH" w celu normalnego chłodzenia lub w pozycji "RECIRC" w celu szybszego chłodzenia.
- Ustaw regulator rozdziału powietrza w pozycji "VENT".
- Ustaw regulator temperatury na żądaną pozycję. Pozycja "COOL" zapewnia maksymalny efekt chłodzenia.
- Włącz sterownik wentylatora. Najbardziej efektywne są prędkości średnie i wysokie.
Ogrzewanie z suszeniem (odwodnienie)
- Włącz klimatyzator.
- Ustaw regulator przepływu powietrza w pozycji "FRESH".
- Ustaw regulator rozdziału powietrza w pozycji "HEAT".
- Włącz sterownik wentylatora. Najbardziej efektywne są poziomy średni i wysoki.
- Ustaw regulator temperatury na żądaną pozycję.
Wentylacja (bez chłodzenia), podgrzewanie i rozmrażanie lub usuwanie zaparowania szyb
- Wyłącz klimatyzator.
- Skonfiguruj wszystkie elementy sterujące w taki sam sposób, jak opisano w odpowiednich punktach poprzedniej sekcji.
Praktyczne instrukcje użytkowania
- Przez pierwsze kilka minut po zaparkowaniu na słońcu w upalne dni należy jechać z otwartymi oknami. Po rozproszeniu się ciepłego powietrza zamknij okna, aby zapobiec przedostawaniu się gorącego powietrza do środka.
- Najlepszy efekt chłodzenia uzyskuje się przy zamkniętych oknach.
- W celu normalnego chłodzenia należy ustawić regulator przepływu powietrza w pozycji "FRESH". Aby uzyskać maksymalny efekt chłodzenia, ustaw regulator w pozycji "RECIRC". Ponieważ uniemożliwia to dopływ świeżego powietrza do pojazdu, należy od czasu do czasu przełączać sterowanie w pozycję "FRESH", aby odświeżyć powietrze wewnątrz pojazdu.
- Przy wilgotnej pogodzie nie należy ustawiać regulatora rozdziału powietrza w pozycji "DEF" podczas chłodzenia. Na skutek różnicy temperatur między powietrzem na zewnątrz a przednią szybą, na szkle może skraplać się para wodna, co ogranicza widoczność.
- Podczas jazdy na długich dystansach w terenie górzystym dodatkowe obciążenie klimatyzatora może spowodować przegrzanie silnika. Dlatego należy uważnie monitorować wskazania termometru płynu chłodzącego. Jeżeli temperatura w pomieszczeniu przekroczy dopuszczalną wartość, należy wyłączyć klimatyzację.
- Zobacz także "Praktyczne instrukcje użytkowania" z poprzedniej sekcji.
