Firma Honda Firma Ford Firma Skoda Firma KIA Firma Mazda Firma Mercedes Firma Renault
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Articole Hartă Contacte
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Altele
Corolla E80 (1983-1990) Corolla Verso 3 (2004-2009)

Controlul încălzirii, ventilației și aerului condiționat [Toyota Corolla E80]

  • Principală
  • Corolla
  • E80 (1983-1990)
  • Informații generale
  • Manual
  • Controlul încălzirii, ventilației și aerului condiționat
0
Cuprins: Comutator aer conditionat ↓ Răcire ↓ Încălzire cu uscare (deshidratare) ↓ Ventilare (fără răcire), încălzirea…↓ Instrucțiuni practice de utilizare ↓


Comutator aer conditionat



Acesta este singurul comutator vizibil care este adăugat la sistemul de încălzire și ventilație dacă: Vehiculul dumneavoastră are aer condiționat. Pentru a utiliza aparatul de aer condiționat în modul economic, apăsați butonul "ECON" până la capăt (indicatorul "ECON" se va aprinde). Pentru a obține un efect de răcire mai mare, apăsați butonul "A/C" până la capăt (indicatorul "A/C" se va aprinde). Apăsând pe jumătate butonul stins, aparatul de aer condiționat se oprește.

Răcire


  • Porniți comutatorul aparatului de aer condiționat. Indicatorul de control va arăta că aparatul de aer condiționat este pornit.
  • Setați controlul fluxului de aer în poziția "PROASPĂT" pentru răcire normală sau în poziția "RECIRC" pentru o răcire mai rapidă.
  • Setați regulatorul de separare a aerului în poziția "VENT".
  • Setați regulatorul de temperatură în poziția dorită. Poziția "COOL" oferă efect de răcire maxim.
  • Porniți controlerul ventilatorului. Vitezele medii sau mari sunt cele mai eficiente.




Încălzire cu uscare (deshidratare)



(Originalul poate fi citit pe site-ul web: «www.ToyotaMAN.ru»)
  • Porniți comutatorul aparatului de aer condiționat.
  • Setați regulatorul debitului de aer în poziția "PROASPĂT".
  • Setați controlul de separare a aerului în poziția "ÎNCĂLZIRE".
  • Porniți controlerul ventilatorului. Cele mai eficiente sunt nivelurile medii sau înalte.
  • Setați regulatorul de temperatură în poziția dorită.


Ventilare (fără răcire), încălzirea și dezghețarea sau eliminarea aburirii sticlei


  • Opriți întrerupătorul aparatului de aer condiționat.
  • Setați toate comenzile în același mod cum este descris în punctele corespunzătoare din secțiunea anterioară.

Instrucțiuni practice de utilizare


  • În primele minute după parcarea la soare pe vreme caldă, conduceți cu geamurile deschise. După ce aerul încălzit s-a disipat, închideți geamurile pentru a nu intra aerul fierbinte.
  • Cel mai bun efect de răcire se obține cu ferestrele închise.
  • Pentru o răcire normală, setați regulatorul debitului de aer în poziția "PROASPĂT". Pentru un efect de răcire maxim, setați controlul în poziția "RECIRC". Deoarece acest lucru nu permite intrarea aerului proaspăt în vehicul, comutați din când în când controlul în poziția "PROASPĂT" pentru a reîmprospăta aerul din interiorul vehiculului.
  • Pe vreme umedă, nu setați controlul de separare a aerului în poziția "DEF" în timpul răcirii. Datorită diferenței de temperatură dintre aerul exterior și parbriz, umezeala se poate condensa pe sticlă și poate afecta vizibilitatea.
  • La deplasarea pe distanțe lungi în zone muntoase, sarcina suplimentară a aparatului de aer condiționat poate cauza supraîncălzirea motorului. Prin urmare, monitorizați cu atenție citirile termometrului lichidului de răcire. Dacă temperatura acestuia din urmă depășește valoarea admisă, opriți aparatul de aer condiționat.
  • Vezi si "Instrucțiuni practice de utilizare" din secțiunea anterioară.
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Materialul articolului a fost verificat: Mitrofanova Elena
Partajați informații:
◀ Anterior
Corolla E80: Manual
Următorul ▶

Controlul dispozitivului de încălzire și ventilație
Încălzirea scaunului șoferului
Brichetă și scrumieră
Comutator lumini de ceață spate
Comutator degivrare lunetă
Controlul sistemului de ventilație
Controlul sistemelor de ventilație și aer condiționat
Controlul receptorului radio
Casetofon
Frână de parcare (de mână)
Articole similare pe alte modele Toyota

➥ Panou de control al încălzirii și aerului condiționat Toyota Camry XV20 (1996-2001)
➥ Panou de control al incalzirii si aerului conditionat Toyota Cruiser 60/80 (1980-1997, benzină)
➥ Unitate de control al încălzirii și aerului condiționat Toyota RAV 4 XA10 (1994-2000)
➥ Demontare și instalare panoului de control al aerului… Toyota Carina T190 (1992-1996)
➥ Controlul tracțiunii (TRC) Toyota Corona T190 (1992-1997)
➥ Unitate de comandă încălzire și aer condiționat — demontare… Toyota Highlander 1 (2000-2007, benzină)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Adaugă două numere 16 + 40

       





Corolla E80 (1983-1990) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Începutul mișcării
  • Defecțiuni pe drum
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de alimentare
  • Alimentare cu combustibil (carburator)
  • Alimentare cu combustibil (injector)
  • Motor diesel
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată auto
  • Șasiu, tren de rulare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Incalzire interioara
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Sistem de iluminare
  • Aparate de curatat sticla si spalatoare
Corolla Verso 3 (2004-2009) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină 1ZZ, 3ZZ
  • Motoare diesel 1СD-FTV
  • Sistem de răcire
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de control
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Cutie mecanică
  • Șasiu, tren de rulare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Versiune mobila • Interesant despre Toyota • Administrare • Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Sistem de căutare • La marcaje
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (diesel) • Land Cruiser J60 (benzină) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (benzină) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Avem nevoie de cookie-uri pentru a activa anumite funcții interactive. Ești de acord?