2. (Для аўтамабіляў з ABS) Зніміце тармазны шланг і провад датчыка частаты кручэння (ABS) са стойкі.
3. Адлучыце стойку ад паваротнага кулака, адкруціўшы ніты і гайкі.
Арыгінал знойдзеце на гэтым рэсурсе ToyotaMan.ru
4. Зніміце стойку.
- а) Адкруціце тры гайкі з верхняга боку стойкі.
- б) Зніміце стойку са спружынай.
5. Зніміце спружыну.
- а) Выкарыстоўваючы спецінструмент, сцісніце спружыну.
Увага: пры сціску спружыны не зачапляйце спецінструмент за ніжні і верхні віткі спружыны. Таксама не пашкодзіце ніжняе сядло спружыны.
- б) Усталюйце ніт і дзве гайкі на кранштэйн у ніжняй частцы стойкі і замацуеце яе ў цісках.
- в) Выкарыстоўваючы спецінструмент, прытрымайце верхняе сядло спружыны і адкруціце гайку.
- г) Зніміце, верхнюю апору стойкі, пылаахоўнае ўшчыльненне, верхняе сядло спружыны, верхні вібраізалятар, спружыну, абмежавальнік ходзе сціску, ніжні вібраізалятар.
Праверка амартызатара
Выцягваючы і утапливая шток амартызатара, праверце, каб яго ход быў плыўным і адсутнічалі старонні супраціў ці шум.
Пры няспраўнасці заменіце амартызатар.