2. Усталюеце абмежавальнік ходу сціску спружыны на шток.
3. Усталюйце спружыну,
- а) Выкарыстоўваючы спецінструмент, сцісніце спружыну.
- б) Усталюеце спружыну на стойку. Заўвага: усталюеце ніжні канец спружыны ў пазу ніжняга сядла стойкі.
Публікацыя запазычаная з інтэрнэт-сайта: TOYOTAMAN.ru
- в) Усталюйце верхні вібраізалятар
- г) Усталюйце верхняе сядло.
- д) Усталюеце пылаахоўнае ўшчыльненню і верхнюю апору стойкі.
- е) Выкарыстоўваючы спецінструмент, прытрымайце верхняе сядло спружыны і ўсталюеце новую гайку. Момант зацяжкі 47 Нм.
- ж) Набіце кансістэнтную змазку ў апору падвескі.
- з) Усталюйце заглушку.
4. Усталюйце стойку амартызатара са спружынай і зацягніце тры гайкі. Момант зацяжкі 64 Нм.
5. Падлучыце стойку амартызатара да паваротнага кулака.
- в) Вырабіце на разьбярства гаек маторнае масла.
- б) Устанавіце і зацягніце два балты і гайкі. Момант зацяжкі 255 Нм.
6. Усталюйце тармазны шланг і провад датчыка частаты кручэння (ABS) да стойкі.
Моманты зацяжкі:
- Ніт мацавання шланга: 29 Нм.
- Ніт мацавання праводкі: 5,4 Нм.
7. Усталюйце пярэдняе кола і апусціце аўтамабіль. Момант зацяжкі 103 Нм.
8 Праверце куты ўстаноўкі пярэдніх колаў.