Аўтаматычная каробка аўтамабіля Toyota Corona 9 (T190)

Агульная інфармацыя аб АКПП (2WD)
Заўвага: тып АКПП дадзены на алюмініевай таблічцы, змешчанай на задняй сценцы маторнага адсека. эксплуатацыя АКПП, замена вадкасцяў у АКПП, галоўнай перадачы і раздатачнай скрынцы гл. у раздзеле " Тэхнічнае...

Планетарная каробка перадач (акрамя A132L)
Мадэлі 2WD (акрамя A132L): 1 - вядзёная шасцярня прамежкавай перадачы, 2 - прамежкавы вал, 3 - вядучая шасцярня прамежкавай перадачы, 4 - задні планетарны шэраг, 5 - пярэдні планетарны шэраг, 6 - планетарны механізм, 7...

Планетарная каробка перадач A132L
Планетарны механізм (A132L): 1 - ведзеная шасцярня прамежкавай перадачы, 2 - эпицикл задняга планетарнага шэрагу, 3 - тормаз першай перадачы і задняга ходу (У₃), 4 - муфта вольнага ходу №2 (F₂), 5 - тормаз другой...

Гідраўлічная частка сістэмы кіравання (2WD)
У сістэму кіравання ўваходзяць: алейная помпа, блок клапанаў, электрамагнітныя клапаны (саленоіды), гідраакумулятары, муфты і тормазы. Асноўны ціск у сістэме ствараецца алейнай помпай, яно рэгулюецца ў залежнасці ад...

Электрычная частка сістэмы кіравання (А240Е, А241Е і А245Е)
Электрычная сістэма кіравання для аўтаматычнай каробкі перадач забяспечвае гранічна дакладнае кіраванне момантамі пераключэння перадач і блакіроўкі гідратарнсфарматара ў залежнасці ад рэжымаў руху і працы рухавіка....

Агульная інфармацыя аб АКПП (4WD)
Аўтаматычная трансмісія А540Н складаецца з гідратарнсфарматара з блакавальнай муфтай, 3-ступеністай планетарнай каробкі перадач з павышаючым планетарным побач, раздатачнай скрынкі і сістэмы кіравання, якая складаецца з...

Гідраўлічная частка сістэмы кіравання (4WD)
Скрынка перадач У сістэму кіравання ўваходзяць: алейная помпа, блок клапанаў, электрамагнітныя клапаны (саленоіды), гідраакумулятары, блакавальныя муфты і тормазы. Асноўны ціск у сістэме ствараецца алейнай помпай, яно...

Электрычная частка сістэмы кіравання (4WD)
Электрычная сістэма кіравання для аўтаматычнай каробкі перадач забяспечвае гранічна дакладнае кіраванне момантамі пераключэння перадач і блакіроўкі гідратарнсфарматара ў залежнасці ад рэжыму руху і працы рухавіка....

Сістэма сігналізацыі аб тэмпературы працоўнай вадкасці
Электронны блок кіравання сочыць за тэмпературай працоўнай вадкасці з дапамогай датчыка тэмпературы. Тэмпература працоўнай вадкасці можа стаць празмеру высокай пры працы аўтамабіля з падвышанай нагрузкай, напрыклад, пры...

Праверка і рэгуляванне троса кіравання клапанам-дроселем
1. Націсніце да ўпора на педаль акселератара і пераканайцеся, што рычаг кіравання ўпёрты ў рэгулявальную шрубу 2. Націсніце да ўпора на педаль акселератара і прыслабце рэгулявальныя гайкі. 3. Адрэгулюйце трос так, каб...

Праверка і рэгуляванне цягі кіравання АКПП
1. Пры перакладзе селектара з пазіцыі "N" у іншыя пазіцыі ён павінен вольна перамяшчацца, у індыкатар - правільна паказваць абранае становішча Калі індыкатар няправільна паказвае абранае становішча, то выканайце...

Праверка і рэгуляванне выключальніка забароны запуску рухавіка
1. Упэўніцеся, што рухавік можна запусціць толькі пры становішчы селектара "N" ці "Р". 2. Калі рухавік можна запусціць у іншых палажэннях, то правядзіце рэгуляванне выключальніка забароны запуску рухавіка. а) Прыслабце...

Праверка частаты кручэння халастога ходу (дыяпазон N)
Праверце частату кручэння халастога ходу ў становішчы селектара "N" і адключаным кандыцыянеры. Частата кручэння халастога ходу: A241L: 750-850 аб/мін А240Е (4A-FE): 650-950 аб/мін А241Е да 1996 г.: 3S-FE: 450-750 аб/мін...

Дыягностыка КПП — агульныя звесткі
Заўвага: Няспраўнасці, якія ўзнікаюць у КПП, могуць быць злучаны або з рухавіком, або з сістэмай кіравання, або з самай каробкай перадач. Таму перад пачаткам праверкі неабходна вызначыць вобласць іх узнікнення. Пошук...

Сістэма самодіагностікі (А240Е, А241Е, А245Е і А540Н)
Агульная інфармацыя 1. Функцыя самодіагностікі ўбудавана ў электронны блок кіравання АКПП. З дапамогай індыкатара выключэння рэжыму якая падвышае перадачы сістэма можа папярэдзіць кіроўцу аб узніклай у АКПП...

Праверка індыкатара выключэння рэжыму падвышальнай перадачы
1. Уключыце запальванне. 2. Індыкатар павінен гарэць пры становішчы выключальніка якая падвышае перадачы "OFF". 3. Перавядзіце выключальнік якая падвышае перадачы ў становішча "ON": індыкатар павінен згаснуць. Калі...

Счытванне кодаў няспраўнасцяў АКПП
1. Уключыце запальванне і ўсталюеце выключальнік якая падвышае перадачы ў становішча "ON". Увага: не запускайце рухавік. 2. Закароціце вывады "ТЫ₁" і "Е₁" дыягнастычнага раздыма. 3. Лічыце і вызначыце код няспраўнасці...

Пошук няспраўнасцяў АКПП
Заўвага: Пры з'яўленні кодаў няспраўнасцяў (мадэлі 2WD) №37, 38, 42, 61, 62 і 63 або (мадэлі 4WD) №62, 63 індыкатар пачне неадкладна міргаць для папярэджання вадзіцеля. Аднак сутыкненне або ўдары могуць выклікаць...

Праверка пераключэння перадач
Заўвага: гэтая праверка дазваляе вызначыць, ці з'яўляецца прычынай няспраўнасці праблема ў электрычнай частцы ці ў механічнай частцы каробкі перадач. 1. Адключыце раз'ём блоку электрамагнітных клапанаў. A241L, А240Е,...

Праверка блока кіравання АКПП і рухавіком
Увага: не адкрывайце без неабходнасці вечка блока кіравання, (калі закрануць вывад інтэгральнай схемы, то яна можа быць пашкоджана статычнай электрычнасцю). Няспраўнасць №1: няма пераключэння 1. Прагрэйце рухавік да...

Праверка напругі на выснове «ТТ»
1. Праверка сігналу ад датчыка становішча дросельнай засланкі. а) Уключыце запальванне. Рухавік не запускайце. б) Падлучыце вальтметр да кантактаў дыягнастычнага раздыме "ТТ" і "Е1". Мадэлі да 1996 г. Мадэлі з 1996 г....

Праверка элементаў электрычнай часткі сістэмы кіравання (А240Е, А241Е, А245Е і А540Н)
Размяшчэнне электрычных кампанентаў (мадэлі з 1996 г.): 1 - выключальнік забароны запуску рухавіка, 2 - электрамагнітны клапан кіравання блакавальнай муфтай гідратарнсфарматара, 3 - датчык частаты кручэння №2, 4 -...

Электрычныя элементы АКПП A241L
Размяшчэнне электрычных элементаў (A241L): 1 - выключальнік якая падвышае перадачы, 2 - электрамагнітны клапан якая падвышае перадачы, 3 - выключальнік забароны запуску рухавіка. 1. Праверце выключальнік забароны...

Праверка механічных сістэм АКПП
Тэст на цалкам затарможаным аўтамабілі (stall test) Дадзеным тэстам правяраецца працаздольнасць КПП і рухавіка вымярэннем частаты кручэння пры максімальнай нагрузцы на дыяпазонах "D" і "R". Заўвага: праверку варта...

Гідраўлічны тэст АКПП
Праверка ціску ў асноўнай магістралі 1. Падрыхтоўка: а) Прагрэйце працоўную вадкасць КПП да працоўнай тэмпературы (50-80°C) б) Адкруціце сэрвісны корак картэра скрынкі перадач і падлучыце на яе месца манометр. Увага:...

Тэст муфты блакавання міжвосевага дыферэнцыяла (А540Н)
1. Падрыхтоўка: а) Прагрэйце працоўную вадкасць КПП да працоўнай тэмпературы (50-80°C). б) Адкруціце сэрвісны корак картэра скрынкі перадач і падлучыце на яе месца манометр. Увага: праводзіце праверку ўдваіх - адзін...

Дарожны тэст АКПП
Нататка: перад пачаткам праверкі прагрэйце працоўную вадкасць КПП да тэмпературы 50-80°C. Праверка на дыяпазоне "D" Перавядзіце селектар у дыяпазон D і націсніце на педаль акселератара да ўпора. 1. Праверце наяўнасць...

Трос кіравання клапанам-дроселем
Зняцце 1. Адлучыце трос кіравання ад сектара дросельнай засланкі ці рычага ТНВД. Для дызельных рухавікоў Для бензінавых рухавікоў 2. Зніміце рычаг выключальніка забароны запуску рухавіка. а) Адлучыце цягу кіравання...

Ротар датчыка частаты кручэння (А240Е, А241Е да 1996 г.)
Зняцце Заўвага: праводзіце ўстаноўку ў парадку зваротным зняцці. 1. Зніміце датчык частаты кручэння і ротар датчыка частаты кручэння. а) Зніміце ахоўную пласціну і датчык частаты кручэння. Момант зацяжкі пры ўстаноўцы...

Хуткасны рэгулятар (A241L, A132L)
Зняцце Заўвага: усталёўку праводзіце ў парадку, зваротным зняцці. 1. Адлучыце трос спідометра. 2. Зніміце вечка хуткаснага рэгулятара і ўшчыльняльнае кольца. A241L A132L 3. Выміце хуткасны рэгулятар і ўпартую шайбу...

Датчык частаты кручэння №2 (А245Е)
Замена 1. Адлучыце раз'ём датчыка. 2. Зніміце датчык частаты кручэння №2. а) Адкруціце ніт і зніміце датчык. б) Зніміце ўшчыльняльнае кольца з датчыка. 3. Усталюйце датчык частаты кручэння №2. а) Вышмаруйце новае...

Сальнікі прывадных валаў (прывада перадпакояў колаў)
Зняцце 1. Зліце працоўную вадкасць КПП. 2. Зніміце ніжнюю абарону рухавіка. 3. Зніміце правы і левы прывадныя валы. 4. Выміце сальнікі левага і правага прывадных валаў пры дапамозе здымніка. Ўстаноўка 1. Устанавіце...

Замена сальніка выходнага вала (прывада задніх колаў) (А540Н)
1. Зліце працоўную вадкасць КПП. 2. Зніміце карданны вал. 3. Пры дапамозе здымніка выдаліце сальнік выходнага вала. 4. Усталюйце сальнік выходнага вала а) Вышмаруйце працоўны беражок сальніка кансістэнтнай змазкай б)...

Зняцце і ўстаноўка каробкі перадач (мадэлі 2WD, да 1996 г.)
Мадэлі 2WD да 1996 г.: 1 - паветразаборнік і паветраны фільтр, 2 - акумулятарная батарэя, 3 - прыёмная труба, 4 - левы прывадны вал, 5 - бэлька цэнтральнай апоры мацавання рухавіка, 6 - абарона бэлькі, 7 - кажух абароны...

Зняцце і ўстаноўка каробкі перадач (мадэлі 2WD, з 1996 г.)
Мадэлі 2WD з 1996 г. 1 - шплінт, 2 - каўпачок контргайкі, 3 ~ левы прывадны вал, 4 - стопорное кольца, 5 - стартар, 6 - кранштэйны левай апоры мацавання рухавіка, 7 - паветразаборнік і паветраны фільтр, 8 - кабель...

Скрынка перадач у зборы (мадэлі 4WD)
Заўвага: Зняцце і ўстаноўку КПП для мадэляў 4WD праводзіце аналагічна зняццю і ўстаноўцы для мадэляў 2WO, з улікам канструктыўных асаблівасцяў. Мадэлі 4WD: 1 - цэнтральны кранштэйн, 2 - КПП, 3 - стартар, 4 - провад...

Праверка гідратарнсфарматара і пласціны прывада гідратарнсфарматара
1. Калі працоўная вадкасць КПП забруджана, то прамыйце гідратарнсфарматар і ахаладжальнік працоўнай вадкасці 2. Праверка муфты вольнага ходу. а) Усталюйце спецінструмент ва ўнутраную абойму муфты вольнага ходу. б)...

Раздатачная скрынка (толькі для А540Н)
Раздатачная скрынка: 1 - трымальнік вечка картэра раздатачнай скрынкі; 2 - ушчыльняльнае кольца; 3 - усталявальны штыфт; 4 - вядзёная шасцярня прывада помпы; 5 - ушчыльняльнае кольца; 6 - фільтр; 7 - вал вядучай...

Гэты раздзел даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай

Падзяліцеся інфармацыяй:

Падобныя часткі па іншых мадэлях Таёта

➥ Аўтаматычная скрынка Таёта Крузэр 100 (1998-2007)
➥ Аўтаматычная скрынка Таёта Дуэт (1998-2004)
➥ Аўтаматычная скрынка Таёта Карына Т190 (1992-1996)
➥ Аўтаматычная трансмісія Таёта Карала Е80 (1983-1990)
➥ Аўтаматычная скрынка Таёта Хайлендэр 1 (2000-2007, бензін)
➥ Аўтаматычная скрынка Таёта Камры XV10 (1991-1996)

Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул

TEXTHTMLBB Code

Карона Т190 (1992-1997)