2. Паддамкаркайце аўтамабіль і зніміце задняе кола.
3. Зніміце провад датчыка частаты кручэння (ABS) і тармазны шланг са стойкі.
4. Адлучыце стойку стабілізатара папярочнай устойлівасці ад стойкі задняй падвескі.
[Зыходнік апублікаваны на вэб-сайце: toyotaman.ru]
5. Зніміце стойку амартызатара задняй падвескі са спружынай.
- а) Прыслабце дзве гайкі з ніжняга боку стойкі.
- б) Падстаўце дамкрат пад кулак.
- в) Адкруціце тры гайкі мацавання верхняй апоры.
- г) Апусціце кулак і адкруціце два ніты.
- д) Зніміце стойку з спружынай.
6. Зніміце спружыну.
- а) Зніміце заглушку.
- 6) Выкарыстоўваючы спецінструмент, сцісніце спружыну.
- в) Усталюйце ніт і дзве гайкі на кранштэйны ў ніжняй частцы стойкі і замацуеце яе ў цісках.
- г) Выкарыстоўваючы спецінструмент, прытрымайце верхняе сядло спружыны і адкруціце гайку.
- д) Зніміце: верхнюю апору стойкі, верхні вібраізалятар, спружыну, абмежавальнік ходу сціску, ніжні вібраізалятар.
Праверка амартызатара
Выцягваючы і утапливая шток амартызатара, праверце, каб яго ход быў плыўным і адсутнічалі старонні супраціў ці шум.
Пры няспраўнасці прывабіце амартызатар.