| Udaljenost od papučice do poda tijela i slobodan hod papučice(cm. pododjeljak 2.28). | |
| Otpor namota pogona blokade diferencijala (ADD) | 37 – 47 Ohma |
| Najveća udaljenost od površine tarne obloge do glava disk zakovica | 0,75 mm |
| Ugradbena duljina poluosovine | 490 – 531 mm |
Moment pritezanja (Nm)
| Spojka | |
| Montažne matice glavnog cilindra | 10,8 |
| Vijci za pričvršćivanje kvačila na zamašnjak | 17 |
| Vijci za pričvršćivanje radnog cilindra | 10,8 |
| Krvarenje bradavice | 9,6 |
| Kardansko vratilo | |
| Vijci i matice prirubnice kardanskog vratila | |
| Prednja osovina (4WD automobili) | 66 |
| Stražnja osovina (2WD/4WD vozila) | 66 |
| Vijci za pričvršćivanje nosača srednjeg nosača na tijelo | 32 |
Matica srednjeg vratila | |
| 1. faza | 163 |
| faza 2 | Odvijte 1 okret |
| faza 3 | 74 |
| Matica glavčine prednje osovine (4WD automobili) | 75 |
| Stražnja osovina | |
| Matice za pričvršćivanje štitnika kočnice na prirubnicu nosača | 58 |
| Vijci za električni pogon blokade diferencijala (ADD) | 18 |
(Informacije su preuzete s web portala: «ToyotaMan»)