| Odległość od pedału do podłogi i swobodny ruch pedału(cm. podrozdział 2.28). | |
| Rezystancja uzwojenia blokady mechanizmu różnicowego (ADD) | 37 – 47 omów |
| Maksymalna odległość od powierzchni okładziny ciernej do łbów nitów tarczowych | 0,75 mm |
| Długość montażowa półosi | 490–531 mm |
Moment dokręcania (Nm)
| Sprzęgło | |
| Nakrętki mocujące cylindra głównego | 10,8 |
| Śruby mocujące sprzęgło do koła zamachowego | 17 |
| Śruby mocujące cylindra roboczego | 10,8 |
| Krwawienie z sutka | 9,6 |
| Wał kardana | |
| Śruby i nakrętki kołnierza wału Cardana | |
| Wał przedni (samochody z napędem na 4 koła) | 66 |
| Wał tylny (pojazdy 2WD/4WD) | 66 |
| Śruby mocujące wspornik środkowego podparcia do nadwozia | 32 |
Nakrętka wału pośredniego | |
| etap 1 | 163 |
| etap 2 | Odkręcić o 1 obrót |
| etap 3 | 74 |
| Nakrętka piasty osi przedniej (samochody z napędem na 4 koła) | 75 |
| Oś tylna | |
| Nakrętki mocujące osłonę hamulca do kołnierza belki | 58 |
| Śruby blokady mechanizmu różnicowego elektrycznego (ADD) | 18 |