- postavite automobil na ravnu, vodoravnu površinu s tvrdom podlogom;
- zategnite ručnu kočnicu i uključite 1. stupanj prijenosa na vozilima s ručnim mjenjačem ili pomaknite ručicu mjenjača u položaj "P" na vozilima s automatskim mjenjačem;
- na strani suprotnoj od strane koja se podiže, blokirajte kotač graničnicima;
Slika 1.37. Točke postavljanja dizalice prilikom podizanja vozila
- izvadite dizalicu ispod prednjeg desnog sjedala i postavite je tako da se njezina podloga nalazi ispod jedne od sljedećih točaka (slika 1.37).
- 1. Prilikom zamjene prednjeg kotača - stražnji nosač prednje ovjesne ruke.
- 2. Prilikom zamjene stražnjeg kotača - stražnja ruka ovjesa.
Članak je preuzet iz web izvora ToyotaMAN
Oprez! Provjerite je li dizalica ispravno postavljena, u suprotnom može doći do oštećenja vozila.
Oprez! Ne radite ispod vozila koje je poduprto samo dizalicom.
Oprez! Ne dižite vozilo s putnicima unutra.
- okrenite ručicu dizalice kako biste podigli automobil. Ako se vozilo podiže radi zamjene gume, podignite ga samo toliko visoko da se guma može skinuti;
- nakon završetka svih radova, uklonite dizalicu;
- prije vožnje provjerite jesu li sav alat i dizalica na svom mjestu i sigurno pričvršćeni kako biste spriječili ozljede u slučaju sudara ili naglog kočenja.
Oprez! Kako biste spriječili oštećenje podvozja i pad vozila, nosače za podizanje postavljajte samo na preporučena mjesta.
Oprez! Ne palite motor niti ne mijenjajte brzine na podignutom vozilu ako je barem jedan kotač na tlu.
Oprez! Ne dižite vozilo za karter, mjenjač ili prednju ili stražnju osovinu, jer to može oštetiti vozilo.