- поставете колата върху равна, хоризонтална повърхност с твърда повърхност;
- включете ръчната спирачка и 1-ва предавка при автомобили с ръчна скоростна кутия или преместете скоростния лост в положение "P" при автомобили с автоматична скоростна кутия;
- от страната, противоположна на повдиганата страна, блокирайте колелото със стопери;
Фигура 1.37. Точки за монтаж на крик при повдигане на превозно средство
- извадете крика изпод предната дясна седалка и го позиционирайте така, че подложката му да е под една от следните точки (фигура 1.37).
- 1. При смяна на предното колело - задният монтаж на предния носач на окачването.
- 2. При смяна на задното колело - задното окачване.
Внимание! Уверете се, че крикът е монтиран правилно, в противен случай може да възникнат повреди по автомобила.
Внимание! Не работете под превозно средство, което се поддържа само от крик.
Внимание! Не повдигайте превозно средство с пътници вътре.
- завъртете дръжката на крика, за да повдигнете колата. Ако превозното средство се повдига, за да се смени гума, повдигнете го само толкова високо, колкото е необходимо, за да свалите гумата;
- след като завършите цялата работа, свалете крика;
- преди шофиране се уверете, че всички инструменти и крикът са на мястото си и са здраво закрепени, за да предотвратите нараняване в случай на сблъсък или внезапно спиране.
Внимание! За да предотвратите повреда на ходовата част и падане на превозното средство, монтирайте подпорите за повдигане само на препоръчаните места.
Внимание! Не стартирайте двигателя и не включвайте предавки на повдигнато превозно средство, ако поне едно колело е на земята.
Внимание! Не повдигайте автомобила за картера, трансмисията или предния или задния мост, тъй като това може да повреди автомобила.