Компания Хонда Компания Форд Компания Шкода Компания Киа Компания Мазда Компания Мерседес Компания Рено
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Статьи Карта Контакты
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Другие

Дорожные испытания автоматической коробки

  • Главная
  • Интересные статьи
  • Электронные АКПП Тойота
  • Дорожные испытания автоматической коробки
0    
Цель: Облегчить поиск неисправностей, усвоив нормальные условия работы коробки передач и электронной системы управления.

Используемый автомобиль: Camry (SV20) с коробкой А140Е

Проверьте, нормальные ли моменты переключения и блокировки в условиях, показанных ниже, согласно диаграмме автоматическиго переключения (см. также Руководство по ремонту, например, для коробки А140Е):

ПоложениеДроссельная заслонка полностью открыта (полностью закрыта) км/ч
1→22→33→ПП(3→ПП)(ПП→3)ПП→33→22→1
Диапазон "D"НОРМ51-5697-107145-15531-3622-26135-14590-10041-46
МОЩН60-65112-122148-15834-3922-26138-148105-11541-46
Диапазон "2"НОРМ МОЩН51-56——————41-46
Диапазон "L"НОРМ МОЩН———————46-51

ПоложениеДроссельная заслонка открыта на 5 % км/ч
Блокировка включенаБлокировка выключена
3-я передача*ПП3-я передача*ПП
Диапазон "2"НОРМ61 -6667-7246-5164-69
МОЩН64-6973-7858-6370-75

* Главный включатель ПП в положении ВКЛ.

Примечания:
  • а. В диапазонах «2» и «L» блокировки не происходит.
  • б. В указанных ниже случаях блокировка будет выключена независимо от режима блокировки:
    • Когда дроссельная заслонка полностью закрыта.
    • Когда включен включатель стоп-сигнала.

[Материал републикован с онлайн-сайта: TOYOTAMAN]
Материал статьи был проверен: Кондратьева Ульяна
Поделитесь информацией:
◀ Предыдущие
Электронные АКПП Тойота
Следующие ▶

Проверка электронной системы управления автоматической коробки
Проверка ручного переключения автоматической коробки
Считывание диагностических кодов автоматической коробки
Поиск неисправностей автоматической коробки
Функции поддержания работоспособности автоматической коробки
Снятие и установка составных частей автоматической коробки
Устройство автоматических коробок ЕСТ
Технические характеристики ЕСТ
Похожие статьи по другим темам

➥ Снятие автоматической коробки передач (Обслуживание японских авто)
➥ Различные испытания (на неподвижном автомобиле, задержки по… (Гидравлические АКПП Тойота)
➥ Узел повышающей передачи автоматической коробки (Гидравлические АКПП Тойота)
➥ Устройство автоматической коробки передач ЕСТ (Электронные АКПП Тойота)
➥ Система гидравлического управления автоматической коробки (Электронные АКПП Тойота)
Ссылка в разных форматах на эту статью
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 49 + 26

       





Интересные статьи о Тойоте
  • Автомобильные новости
  • Ремонт японских автомобилей
  • Обслуживание японских авто
  • Гидравлические АКПП Тойота
  • Электронные АКПП Тойота
  • Правила безопасного вождения
Автомобильный анекдот
показать ещё один
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Мобильная версия • Интересное о Тойоте • Администрация • Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Система поиска • В закладки
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (дизель) • Land Cruiser J60 (бензин) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (бензин) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 • Автомобильные новости • Ремонт японских автомобилей • Обслуживание японских авто • Гидравлические АКПП Тойота • Электронные АКПП Тойота • Правила безопасного вождения
Для работы некоторых интерактивных функций нам необходимы cookie. Вы не против?