Компания Хонда Компания Форд Компания Шкода Компания Киа Компания Мазда Компания Мерседес Компания Рено
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Статьи Карта Контакты
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Другие

Проверка ручного переключения автоматической коробки

  • Главная
  • Интересные статьи
  • Электронные АКПП Тойота
  • Проверка ручного переключения автоматической коробки
0    
Цель: Изучить, как определять, находится ли неисправность в электрической схеме или в механической системе.

Используемая коробка передач: А140Е для автомобиля CAMRY (серии SV20).

1. Отсоедините разъём ЭБУ ЕСТ.
  • (а) Снимите перчаточный ящик.
  • (б) При выключенном зажигании отсоедините разъём ЭБУ.



Для справок. В случае, когда управление коробкой передач осуществляется ЭБУ двигателя и коробки передач, работа двигателя может быть нарушена, если отсоединить разъём ЭБУ, поэтому отсоединяйте разъём катушки электромагнита. После окончания проверки убедитесь в том, что диагностический код стёрт (см. выше).




2. Проверьте ручное переключение.

Проверьте, чтобы положения рычага переключения и передачи соответствовали данным, приведенным в таблице ниже:



Положение рычагаДиапазон "D"Диапазон "2"Диапазон "L"Диапазон "R"Диапазон "P"
Положение передачиПП3-я1-яЗадний ход(Собачка защёлкнута)

Примечание:
  • Если положение передач диапазонов «L», «2» и «D» трудно различимы, выполните следующие дорожные испытания:
  • В процессе движения переключитесь на диапазоны «L», «2» и «D». Проверьте, чтобы изменение передач соответствовало положению рычага переключения.
  • В этот момент, если передачи переключаются, как указано выше, можно считать, что неисправна сама коробка передач (т.е. механическая система).


3. Установите на место разъём ЭБУ ЕСТ.
Материал статьи был проверен: Кондратьева Ульяна
Поделитесь информацией:
◀ Предыдущие
Электронные АКПП Тойота
Следующие ▶

Считывание диагностических кодов автоматической коробки
Поиск неисправностей автоматической коробки
Функции поддержания работоспособности автоматической коробки
Диагностика автоматической коробки передач
Назначение ЭБУ ЕСТ
Проверка электронной системы управления автоматической коробки
Дорожные испытания автоматической коробки
Снятие и установка составных частей автоматической коробки
Устройство автоматических коробок ЕСТ
Технические характеристики ЕСТ
Похожие статьи по другим темам

➥ Снятие автоматической коробки передач (Обслуживание японских авто)
➥ Узел повышающей передачи автоматической коробки (Гидравлические АКПП Тойота)
➥ Устройство автоматической коробки передач ЕСТ (Электронные АКПП Тойота)
➥ Система гидравлического управления автоматической коробки (Электронные АКПП Тойота)
➥ Электронная система управления автоматической коробки (Электронные АКПП Тойота)
Ссылка в разных форматах на эту статью
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 48 + 41

       





Интересные статьи о Тойоте
  • Автомобильные новости
  • Ремонт японских автомобилей
  • Обслуживание японских авто
  • Гидравлические АКПП Тойота
  • Электронные АКПП Тойота
  • Правила безопасного вождения
Автомобильный анекдот
показать ещё один
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Мобильная версия • Интересное о Тойоте • Администрация • Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Система поиска • В закладки
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (дизель) • Land Cruiser J60 (бензин) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (бензин) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 • Автомобильные новости • Ремонт японских автомобилей • Обслуживание японских авто • Гидравлические АКПП Тойота • Электронные АКПП Тойота • Правила безопасного вождения
Для работы некоторых интерактивных функций нам необходимы cookie. Вы не против?