Firma Honda Firma Ford Firma Skoda Firma KIA Firma Mazda Firma Mercedes Firma Renault
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Articole Hartă Contacte
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Altele
4 Runner N120 (1989-1995)

Comenzile încălzitorului [Toyota 4Runner N120]

  • Principală
  • 4Runner
  • N120 (1989-1995)
  • Informații generale
  • Manual
  • Comenzile încălzitorului
0
Cuprins: Comenzile încălzitorului și scopul…↓ Încălzire cu aer ↓ Ventilare ↓ Pozițiile regulatorului de direcție…↓ Reguli de utilizare în timpul…↓

Comenzile încălzitorului și scopul lor



Regulatorul de temperatură setează temperatura aerului la intrarea în habitaclu și, de asemenea, pornește și oprește încălzitorul.

În poziția extremă stângă a mânerului, încălzitorul este oprit; temperatura este cea mai ridicată în poziția extremă dreaptă.

Pârghia de control al admisiei de aer poate fi utilizată pentru a seta modul la recirculare completă sau parțială cu admisia de aer exterior. Când maneta este în poziția AER EXTERIOR, aerul din exteriorul vehiculului este furnizat sistemului de aer condiționat. Pentru recirculare, mutați maneta în poziția AER RECIRCULAT.

Pârghia de control al direcției fluxului de aer stabilește canalul prin care aerul pătrunde în habitaclu.

Vizualizați textul integral pe portal [www.ToyotaMAN.ru]

Pornirea, oprirea și viteza debitului de aer sunt setate de maneta de comandă a ventilatorului. Pentru a opri ventilatorul, mutați maneta în poziția OPRIT.

Încălzire cu aer



1. Mutați pârghia termostatului în orice poziție, cu excepția extremă stângă (Fără încălzire). Dacă aveți nevoie de aer cald la nivelul feței, mutați maneta într-o poziție apropiată de mijloc.

2. Deplasați maneta de comandă pentru admisia aerului în poziția AER EXTERIOR.

3. Dacă trebuie să încălziți rapid aerul din cabină, mutați maneta în poziția AER RECIRCULAT.

4. Pivotați pârghia regulatorului de direcția de curgere în poziția FLOOR (pe podea). Dacă aveți nevoie de o încălzire cu aer cald la nivelul fetei, apoi pivotați pârghia în poziția de BI-LEVEL (sus si jos).



5. Dacă geamurile se aburit rapid, mutați maneta în poziția PARDOSUL/PARBRIZ (podeaua si parbrizul).

6. Deplasați maneta de comandă a ventilatorului în orice poziție, cu excepția poziției din stânga.

Ventilare



1. Mutați maneta termostatului în poziția extremă din stânga.

2. Deplasați maneta de comandă pentru admisia aerului în poziția AER EXTERIOR.

3. Pivotați pârghia regulatorului de direcția de curgere în poziția de a FACE (pe fata).

4. Deplasați maneta de comandă a ventilatorului în poziția HI.

Pozițiile regulatorului de direcție a fluxului de aer



Pozițiile regulatorului de direcție a fluxului de aer (vezi subsecțiunea 1.29).

Reguli de utilizare în timpul conducerii



Asigurați-vă că grila de admisie a aerului este curată.

Dacă debitul de aer este slab, verificați orificiile de ventilație de pe panoul de instrumente.

Când conduceți pe drumuri cu praf, închideți geamurile. Dacă, după închiderea geamurilor, praful din vehiculul din față continuă să pătrundă în vehicul, se recomandă deplasarea manetei de comandă a admisiei de aer în poziția AER EXTERIOR și deplasarea manetei de control a debitului de aer în poziția extremă din stânga.

La conducerea pe drumuri cu praf sau in conditii de praf sau vant, se recomanda mutarea manetei de control al admisiei de aer in pozitia AER RECIRCULAT. Acest lucru blochează fluxul de aer din exterior și împiedică pătrunderea prafului în interior.
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Materialul articolului a fost verificat: Gribkov Vladimir
Partajați informații:
◀ Anterior
4 Runner N120: Manual
Următorul ▶

Reglarea direcției fluxului de aer
Radio AM-VHF cu reglaj electronic
Receptor radio AM-VHF cu reglaj electronic
Transmisie automată
Comutator de aprindere și blocare a coloanei de direcție
Ceas — setarea orei
Brichetă, scrumieră și torpedo
Acțiuni în cazul defecțiunii motorului la pornire
Pornirea motorului în caz de preaplin al cilindrului cu benzină
Eliminarea aerului din sistemul de combustibil
Articole similare pe alte modele Toyota

➥ Schema electrică a încălzitorului și a aparatului de aer… Toyota Camry XV20 (1996-2001)
➥ Carcasa ventilatorului și încălzitorului — dispozitiv Toyota Corolla E80 (1983-1990)
➥ Demontare și instalare încălzitorului Toyota Carina T190 (1992-1996)
➥ Motorul și circuitul ventilatorului încălzitorului Toyota Cruiser 60/80 (1980-1997, benzină)
➥ Geamuri electrice — amplasarea butoanelor și comenzile Toyota RAV 4 XA20 (2000-2005)
➥ Comutator ventilator al încălzitorului frontal Toyota Dyna Y50/Y60 (1984-1995)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Adaugă două numere 33 + 48

       





4 Runner N120 (1989-1995) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare cu 4 cilindri
  • Motoare cu 6 cilindri
  • Revizia motorului
  • Răcire și încălzire
  • Sistem de alimentare
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Cutie de transfer
  • Ambreiaj
  • Linie de transmisie
  • Șasiu, tren de rulare
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Sistem de aprindere
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Versiune mobila • Interesant despre Toyota • Administrare • Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Sistem de căutare • La marcaje
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (diesel) • Land Cruiser J60 (benzină) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (benzină) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Avem nevoie de cookie-uri pentru a activa anumite funcții interactive. Ești de acord?