Cuprins: Organele de conducere și scopul lor ↓ Încălzire cu aer ↓ Răcire cu aer ↓ Ventilare ↓ Incalzire si degivrare parbriz ↓ Pozițiile regulatorului de direcție…↓
Controale de sistem
1. Buton de pornire/oprire a aparatului de aer condiționat; 2. Opriți; 3. Porniți; 4. Regulator de direcție a fluxului de aer; 5. Maneta de reglare a admisiei de aer; 6. Recircularea aerului; 7. Aerul exterior; 8. În față; 9. Flux spre picioare și față; 10. Pe podea; 11. Pe podea sau pe parbriz; 12. Pe parbriz; 13. Maneta de control al vitezei ventilatorului; 14. Oprit; 15. Viteză mică; 16. Viteză moderată; 17. Viteză crescută; 18. Viteză mare de rotație; 19. Temperatură scăzută; 20. Maneta termostatului; 21. Temperatură ridicată
Organele de conducere și scopul lor
Regulatorul de temperatură setează temperatura aerului care intră în habitaclu.
În poziția extremă stângă a mânerului temperatura este cea mai scăzută, în poziția extremă dreaptă este cea mai ridicată.
Mânerul de control al admisiei de aer poate fi folosit pentru a seta modul la recirculare completă sau parțială cu admisia de aer exterior.
Când maneta este în poziția AER EXTERIOR, aerul din exteriorul vehiculului este furnizat sistemului de aer condiționat. Pentru recirculare, mutați maneta în poziția AER RECIRCULAT.
Pârghia de control al direcției fluxului de aer stabilește canalul prin care aerul pătrunde în habitaclu.
Pozițiile regulatorului de direcție a fluxului de aer
 | In fata |
 | În picioare și în față |
 | Pe podea |
 | Pe podea și pe parbriz |
 | Pe parbriz |
Viteza de pornire, oprire și de rotație este setată de maneta de comandă a ventilatorului. Pentru a opri ventilatorul, mutați maneta în poziția OPRIT. Un buton special este conceput pentru a porni și opri aparatul de aer condiționat. Pentru a porni, apăsați butonul pentru a opri, apăsați din nou butonul.
Dacă lumina de fundal a butonului clipește, contactați serviciul auto cât mai curând posibil.
Cauza poate fi o centură de alunecare sau o defecțiune a compresorului. În acest caz, aparatul de aer condiționat se oprește automat pentru a preveni deteriorarea centurii.
Încălzire cu aer
1. Mutați maneta termostatului în orice poziție, cu excepția celei din stânga. Dacă aveți nevoie de aer cu un conținut scăzut de umiditate, mutați maneta într-o poziție între mijloc și extrema dreaptă. Dacă aveți nevoie de aer cald la nivelul feței, mutați maneta într-o poziție apropiată de mijloc.
2. Deplasați maneta de comandă pentru admisia aerului în poziția AER EXTERIOR.
3. Dacă trebuie să încălziți rapid aerul din cabină, mutați maneta în poziția AER RECIRCULAT.
4. Se recomandă ca pârghia de control al admisiei de aer să fie menținută în permanență în poziția AER EXTERIOR. În caz contrar, ochelarii se vor aburi rapid.
5. Pivotați pârghia regulatorului de direcția de curgere în poziția FLOOR (pe podea). Dacă aveți nevoie de o încălzire cu aer cald la nivelul fetei, apoi pivotați pârghia în poziția culorii în două faze suflare BI-LEVEL.
6. Dacă geamurile se aburit rapid, mutați maneta în poziția PARDOSUL/PARBRIZ (podeaua si parbrizul).
7. Deplasați maneta de comandă a ventilatorului în orice poziție, cu excepția poziției din stânga.
8. Butonul aparatului de aer condiționat trebuie apăsat. Dacă aveți nevoie de aer cald uscat, apăsați butonul.
Răcire cu aer
1. Mutați pârghia termostatului într-o poziție între mijloc și extrema stângă.
2. Dacă aveți nevoie de aer încălzit la nivelul podelei cu un mod de flux de aer pe două niveluri, mutați maneta termostatului într-o poziție aproape de mijloc.
3. Deplasați maneta de comandă pentru admisia aerului în poziția AER EXTERIOR. Dacă este necesară o circulație rapidă a aerului rece, mutați maneta în poziția AER RECIRCULAT.
4. Se recomandă ca pârghia de control al admisiei de aer să fie menținută în permanență în poziția AER EXTERIOR. În caz contrar, ochelarii se vor aburi rapid.
5. Pivotați pârghia regulatorului de direcția de curgere în poziția FLOOR (pe podea). Dacă aveți nevoie de o încălzire cu aer cald la nivelul fetei, apoi pivotați pârghia în poziția culorii în două faze suflare BI-LEVEL.
6. Dacă geamurile se aburit rapid, mutați maneta în poziția PARDOSUL/PARBRIZ (podeaua si parbrizul).
7. Deplasați maneta de comandă a ventilatorului în orice poziție, cu excepția poziției din stânga.
8. Butonul aparatului de aer condiționat trebuie apăsat. Dacă aveți nevoie de aer cald uscat, apăsați butonul.
Ventilare
1. Mutați maneta termostatului în poziția extremă din stânga.
2. Deplasați maneta de comandă pentru admisia aerului în poziția AER EXTERIOR.
3. Pivotați pârghia regulatorului de direcția de curgere în poziția de a FACE (pe fata).
4. Deplasați maneta de comandă a ventilatorului în orice poziție, cu excepția poziției din stânga.
5. Trebuie apăsat butonul de pornire a aparatului de aer condiționat.
Incalzire si degivrare parbriz
Pentru a curăța parbrizurile aburite
1. Mutați maneta termostatului în orice poziție.
2. Deplasați maneta de comandă pentru admisia aerului în poziția AER EXTERIOR.
3. Deplasați pârghia de control al direcției fluxului în poziția PARBRIZ (parbriz).
4. Deplasați maneta de comandă a ventilatorului în poziția cea mai din stânga.
5. Apăsați butonul de pornire a aparatului de aer condiționat.
Pentru a curăța parbrizurile înghețate sau încețoșate din exterior
6. Mutați maneta termostatului în poziția extremă dreaptă.
7. Deplasați maneta de comandă pentru admisia aerului în poziția AER EXTERIOR.
8. Deplasați pârghia de control al direcției fluxului în poziția PARBRIZ (parbriz).
9. Deplasați maneta de comandă a ventilatorului în poziția HI.
10. Trebuie apăsat butonul de pornire a aparatului de aer condiționat.
Pozițiile regulatorului de direcție a fluxului de aer
Poziția FACE – direcția curgerii la nivelul feței.
Poziția BI LEVEL – fluxul este direcționat la nivelul feței și picioarelor simultan. Aerul la nivelul picioarelor este puțin mai cald decât la nivelul feței (cu excepția modului de ventilație).
Poziția FLOOR – fluxul este direcționat aproape în întregime la nivelul feței și picioarelor. La unele mașini, aerul la nivelul piciorului este puțin mai cald decât la nivelul feței.
Poziția POȘ/PARBRIZ – fluxul este direcționat către parbriz, geamurile ușii din față, față și picioare. Un flux mai puțin încălzit este îndreptat spre față.
Poziția PARBRIZ – fluxul de aer este direcționat către parbriz, geamurile ușii din față și față. La unele vehicule, în această poziție a manetei de comandă, un flux mai puțin încălzit este direcționat către față.
Nu utilizați poziția PARBRIZ când răciți aerul în condiții de umiditate foarte mare. În caz contrar, din cauza diferenței de temperatură dintre aerul exterior și parbriz, suprafața exterioară a geamului se va aburi.