Demontarea
1. Scoateți cutia de viteze.
2. Scoateți ansamblul carcasei ambreiajului și discul ambreiajului.
a) Aplicați semne de sincronizare pe carcasa ambreiajului și pe volant.
b) Slăbiți șuruburile de fixare o rând pe rând.
3. Scoateți clema și scoateți rulmentul de eliberare a ambreiajului.
4. Scoateți furca de eliberare a ambreiajului și portbagajul.
Examinare
1. Verificați discul de ambreiaj pentru uzură și deteriorare.
2. Verificarea uzurii garniturilor de frecare a discului de ambreiaj.
a) Cu ajutorul unui șubler, măsurați distanța de la suprafața căptușelilor până la capetele niturilor.
Valoarea minimă - 0,3 mm
b) Dacă valoarea măsurată este aproape de minim, înlocuiți discul de ambreiaj.
3. Verificarea deformarii axiale a discului de ambreiaj.
a) Cu ajutorul unui comparator, verificați deformarea axială.
Curătură maximă - 0,8 mm
b) Dacă curbarea este mai mare decât în mod normal, înlocuiți discul de ambreiaj.
4. Verificarea denivelării volantului.
a) Folosind un comparator, verificați curățarea volantului.
Runout maxim - 0,1 mm
b) Dacă curajul depășește norma, înlocuiți volantul.
4. Verificarea rulmentului suport.
a) Rotiți rulmentul de susținere cu mâna, apăsând-l simultan în direcția axială.
b) Dacă rulmentul este gripat sau are o rezistență prea mare la rotație, înlocuiți rulmentul.
Notă: Rulmentul este lubrifiat pe viață și nu necesită întreținere.
5. Înlocuirea rulmentului suport (dacă este necesar).
a) Scoateți rulmentul de pe scaun folosind un extractor.
b) Folosind un dorn, apăsați noul lagăr suport în poziție.
Ambreiaj. 1 - volanta, 2 - rulment suport arbore primar, 3 - disc ambreiaj, 4 - carcasa ambreiajului, 5 - rulment de eliberare ambreiaj, 6 - furca de deblocare ambreiaj, 7 - clema, 8 - portbagaj.
6. Verificarea arcului diafragmei.
a) Cu ajutorul unui etrier, măsurați adâncimea și lățimea canelurii de uzură a arcului diafragmei.
Adâncime maximă - 0,6 mm
Lățimea maximă - 5,0 mm
b) Dacă este necesar, înlocuiți ansamblul carcasei ambreiajului.
7. Verificarea lagărului de eliberare a ambreiajului.
a) Rotiți rulmentul cu mâna în timp ce îl apăsați simultan în direcția axială.
Notă: Rulmentul este lubrifiat pe viață și nu necesită întreținere.
b) Dacă se constată o deteriorare, înlocuiți rulmentul.
Instalare
1. Folosind un drift, instalați discul de ambreiaj.
2. Instalarea carcasei ambreiajului.
a) Aliniați marcajele de pe carcasa ambreiajului și volantă.
b) Strângeți șuruburile de fixare în cruce.
Cuplu de strângere:
- pentru cutia de viteze H151F — 39 Nm
- pentru alte cutii de viteze - 19 Nm
Notă: Strângeți temporar șuruburile #1 și #2.
3. Verificarea deformarii varfurilor arcului diafragmei.
a) Cu ajutorul unui instrument special, măsurați abaterea vârfurilor arcului diafragmei.
Abaterea maximă de la plan - 0,5 mm
b) Dacă abaterea depășește limita, efectuați ajustări folosind un instrument special.
4. Aplicați unsoare cu bisulfură de litiu-molibden (NLGI nr. 2) pe părțile prezentate în figură.
