Такве поправке се обично изводе помоћу опреме за заваривање и треба их обавити у аутосервисној радионици.
У случају већег оштећења, пре свега, треба проверити да ли је дошло до померања и деформације панела каросерије, што може утицати на управљивост возила, или довести до убрзаног хабања неке од његових радних компоненти (на пример, гума).
Због чињенице да већина елемената тела (хауба, браници итд.) представљени у посебним одељцима, њихова обнова у случају озбиљних оштећења не изгледа одговарајућа. Чешће је много разумније и економичније пронаћи одговарајућу замјенску компоненту, која се може наћи не само у продавницама ауто прибора, већ и на демонтажи или депонијама, што понекад може значајно смањити трошкове.