Приликом дубоког удубљења елемената структуре каросерије, пре свега покушајте да савијете удубљење што је могуће ближе нормалном облику тела. Метал тела на месту удара је подвргнут истезању, због чега је потпуна рестаурација првобитног облика немогућа. Оптимално нивелисање удубљења је приближно 3 мм испод нивоа околне површине. Ако постоји приступ унутрашњости удубљења, пажљиво га исправите чекићем са дрвеном или пластичном главом, за шта урадите следеће.
Чврсто притисните дрвени блок одговарајуће величине на спољашњу страну исправљене површине. Ово је потребно да би се апсорбовали ударци чекића и спречило савијање на већој површини.
Ако се удубљење налази у делу тела где је приступ са задње стране отежан или немогућ, избушите неколико малих рупа на најдубљим местима удубљења, уврните неколико самоурезујућих шрафова и извуците удубљење клијештима. истурене главе шрафова.
Уклоните боју са оштећеног места и на удаљености од 20 мм око њега.
Најлакши начин да то урадите је жичаном четком или брусним папиром постављеним на круг фиксиран у електричној бушилици.
Након изравнавања удубљења, нанесите слој кита, боје и полирања.