Одржавање и поправка каросерије [Toyota Land Cruiser J60]

Стање каросерије вашег аутомобила је веома важно јер оно у великој мери одређује његову препродајну вредност. Много је теже поправити запуштено или оштећено тело него механичке делове. Скривене каросеријске шупљине као што су отвори за точкове, оквир и моторни простор такође нису ништа мање важне, упркос чињеници да не захтевају толико пажње као други делови каросерије.

Једном годишње, или на сваких 20.000 км, веома је корисно очистити подвозје паром. Сви трагови прљавштине и уља биће уклоњени, а подручје се може прегледати на рђу, оштећене кочионе водове, истрошене електричне жице, оштећене каблове итд. На крају овог рада, компоненте предњег огибљења треба подмазати.

Истовремено, очистите мотор и моторни простор помоћу парног чистача или средства за уклањање масноће.

Посебну пажњу треба обратити на отворе за точкове, јер се подлога може олабавити, а камење и прљавштина коју избацују точкови могу оштетити боју и омогућити стварање рђе. Ако пронађете рђу, очистите оштећену површину до метала и нанесите антикорозивну боју на њу.

Тело се мора опрати најмање једном недељно. Добро навлажите аутомобил да бисте омекшали прљавштину, а затим га исперите меким сунђером и пуно воде са сапуном. Ако прљавштину не исперете темељно, она може обрисати боју.

Мрље од катрана или битумена треба очистити крпом натопљеном растварачем.

Материјал је преузет из ресурса (www.toyotaman.ru)

Најмање сваких шест месеци полирајте каросерију и хромиране делове. Ако користите средство за чишћење хрома за уклањање рђе са обложених делова, запамтите да ће средство за чишћење такође уклонити хром, па га користите опрезно.