Якщо порядок технічного обслуговування не дотримувався тривалий час, то описані нижче перевірки та регулювання слід виконувати частіше, або за необхідності. Найбільший обсяг регулювальних та налагоджувальних робіт зазвичай виконується на двигуні. Особливо це стосується двигуна автомобіля, який не піддавався регулярним або своєчасним перевіркам. У таких випадках крім періодичного технічного обслуговування необхідно виконати додаткові налагоджувальні роботи.
Якщо є підозри на знос двигуна, необхідно перевірити компресію в циліндрах і отримати цінну інформацію, щодо стану всіх основних деталей внутрішнього пристрою двигуна. На підставі цих відомостей можна отримати уявлення про обсяг та ступінь складності майбутніх робіт. Якщо, наприклад, компресія така, що явно вказує на сильне знос двигуна, то поточне обслуговування не призведе до відновлення нормальних експлуатаційних якостей і слід виконати капітальний ремонт з повним розбиранням. Нижче наводиться перелік робіт, які найчастіше потрібно виконати, щоб поліпшити стійку ненормальну роботу двигуна.
Другорядні (підготовчі) роботи
Перевірте стан та рівень усіх рідин, якими заправлений двигун.
Очистіть, перегляньте акумуляторну батарею.
Перевірте стан системи охолодження.
Перевірте стан усіх шлангів.
Перевірте стан повітряного фільтра та клапана вентиляції картера.
Замініть свічки.
Перевірте високовольтні дроти, кришку та бігунок розподільника запалювання.
Перевірте та відрегулюйте зазори в клапанах.
Перевірте та відрегулюйте момент запалення та оберти холостого ходу.
Перевірте стан та натяг усіх ременів.
Основні роботи
Виконайте всі другорядні заходи, а також ті, що наведені нижче.
Перевірте систему рециркуляції.
Замініть золотник вентиляції картера
Перевірте паливну систему.
Замініть високовольтні дроти, кришку та бігунок розподільника запалювання.
Перевірте систему запалювання.
Перевірте заряд батареї.