Dacă procedura de întreținere nu a fost urmată o perioadă lungă de timp, următoarele verificări și ajustări ar trebui efectuate mai frecvent sau dacă este necesar. Cel mai mare volum de lucru de reglare și configurare este de obicei efectuat pe motor. Acest lucru este valabil mai ales pentru un motor de mașină uzată care nu a fost inspectat în mod regulat sau în timp util. În astfel de cazuri, pe lângă întreținerea periodică, este necesar să se efectueze lucrări suplimentare de reglare.
Dacă există o suspiciune de uzură a motorului, este necesar să se verifice compresia în cilindri și să se obțină informații prețioase privind starea tuturor părților principale ale structurii interne a motorului. Pe baza acestor informații, vă puteți face o idee despre scopul și gradul de complexitate al lucrării viitoare. Dacă, de exemplu, compresia este de așa natură încât indică în mod clar uzura severă a motorului, atunci întreținerea de rutină nu va restabili performanța normală și ar trebui efectuată o revizie majoră cu demontare completă. Mai jos este o listă cu cele mai comune tipuri de lucrări care trebuie făcute pentru a îmbunătăți anomaliile persistente ale motorului.
Minor (pregătitoare) fabrică
Verificați starea și nivelul tuturor lichidelor din motor.
Curățați, inspectați și testați bateria.
Verificați starea sistemului de răcire.
Verificați starea tuturor furtunurilor.
Verificați starea filtrului de aer și a supapei de ventilație a carterului.
(Publicația originală poate fi găsită pe site-ul web: toyotaman.ru)
Înlocuiți bujiile.
Verificați firele de înaltă tensiune, capacul și rotorul distribuitorului.
Verificați și reglați jocul supapelor.
Verificați și reglați momentul aprinderii și viteza de ralanti.
Verificați starea și tensiunea tuturor curelelor.
Lucrări principale
Finalizați toate activitățile secundare, precum și pe cele enumerate mai jos.
Verificați sistemul de recirculare.
Înlocuiți supapa de ventilație a carterului
Verificați sistemul de combustibil.
Înlocuiți firele de înaltă tensiune, capacul și rotorul distribuitorului.
Verificați sistemul de aprindere.
Verificați sistemul de încărcare a bateriei.