Ak sa postup údržby nedodržiaval dlhší čas, potom by sa kontroly a nastavenia popísané nižšie mali vykonávať častejšie alebo podľa potreby. Najväčšie množstvo nastavovacích a nastavovacích prác sa zvyčajne vykonáva na motore. Platí to najmä pre motor ojazdeného auta, ktorý nebol podrobený pravidelným alebo včasným kontrolám. V takýchto prípadoch je okrem pravidelnej údržby potrebné vykonať ďalšie nastavovacie práce.
Ak existujú podozrenia na opotrebovanie motora, potom je potrebné skontrolovať kompresiu vo valcoch a získať cenné informácie týkajúce sa stavu všetkých hlavných častí vnútornej konštrukcie motora. Na základe týchto informácií si môžete urobiť predstavu o rozsahu a stupni zložitosti pripravovanej práce. Ak je napríklad kompresia taká, že jasne naznačuje vážne opotrebovanie motora, potom bežná údržba neobnoví normálny výkon a mala by sa vykonať generálna oprava s úplnou demontážou. Nasleduje zoznam prác, ktoré sú najčastejšie potrebné na zlepšenie pretrvávajúcej abnormálnej činnosti motora.
Menší (prípravný) práca
Skontrolujte stav a hladinu všetkých kvapalín v motore.
Vyčistite, skontrolujte a otestujte batériu.
Skontrolujte stav chladiaceho systému.
Skontrolujte stav všetkých hadíc.
Skontrolujte stav vzduchového filtra a ventilačného ventilu kľukovej skrine.
Vymeňte zapaľovacie sviečky.
Skontrolujte vysokonapäťové vodiče, kryt a bežec rozdeľovača zapaľovania.
Skontrolujte a nastavte vôle ventilov.
Skontrolujte a upravte časovanie zapaľovania a voľnobežné otáčky.
Skontrolujte stav a napnutie všetkých remeňov.
Hlavné diela
Vykonajte všetky vedľajšie činnosti, ako aj činnosti uvedené nižšie.
Skontrolujte recirkulačný systém.
Vymeňte cievku ventilácie kľukovej skrine
Skontrolujte palivový systém.
Vymeňte vysokonapäťové vodiče, kryt a bežec rozdeľovača zapaľovania.
Skontrolujte systém zapaľovania.
Skontrolujte systém nabíjania batérie.