Зміст: Зняття ↓ Встановлення ↓
Зняття
Зняти решітку радіатора.
Зняти передній бампер.
Зняти локер у ніші колеса.
Від'єднати від крила антену, якщо вона є.
Відвернути шестигранні болти, дивись рис. G-4814.
Завдяки захисному покриттю днища та ущільнювальній стрічці крило сидить дуже щільно. Для демонтажу крила може бути корисним фен, що створює температуру близько +450°C. Якщо фена немає, то крило можна відокремити за допомогою гострого ножа.
Увага: Не довго нагрівати захисне покриття днища. Перегрів покриття призводить до зміни його кольору та утворення бульбашок. Пари, що утворюються при цьому, шкідливі для здоров'я і викликають корозію.
Обережно, ділянку за ділянкою, відокремити крило.
Встановлення
За необхідності покрити крило лаком.
Очистити посадкові поверхні крила. При необхідності відрихтувати.
Оригінал можна прочитати на сайті (ToyotaMAN)
Покрити засобом захисту від корозії місця з'єднань крила з каркасом кузова і дверними стойками.
Накласти на посадочні ущільнювальну стрічку.
Встановити крило, вирівняти його та закріпити болтами. Слідкувати за дотриманням рівномірного зазору між капотом, крилом та дверима.
Увага: Кріпильні болти сильно не затягувати. Зусилля затягування 5 Нм.
Внутрішню поверхню крила покрити засобом захисту від корозії.
Встановити антену, якщо вона є.
Встановити локер колісного кожуха.
Встановити бампер.
Встановити решітку радіатора.