Зняття
1. Від'єднайте батарею від маси (переконайтеся, що відомі коди магнітоли).
2. Зніміть повітрозабірник, від'єднайте від кришки шланги вентиляції картера.
3. Зніміть заглушки свічок, від'єднайте дроти.
4. Від'єднайте троси та відведіть убік. Зніміть гак для вивішування двигуна.
5. Відкрутіть болти кришки головки циліндрів (вказані стрілками), зніміть кришку та прокладку. Якщо кришка не піддається, зсуньте її ударами молотка через м'яку проставку, або обережно розкрийте ущільнення шпателем.
Встановлення
1. Ретельно очистіть ущільнювані поверхні кришки та головки циліндрів, видаліть сліди олії. Встановіть нову прокладку у канавку кришки (прокладку можна не змінювати, якщо вона не затверділа і на ній відсутні пошкодження). Простежте за збереженням ущільнювачів кожухів свічок (вказані стрілками).
2. Нанесіть герметик на напівкруглі заглушки та встановіть їх на головку циліндрів.
3. Обережно встановіть кришку та закрутіть болти.
4. Рівномірно затягніть болти кришки із заданим моментом.
5. Встановіть інші деталі, запустіть двигун і переконайтеся у відсутності течі.