Вимкніть двигун і від'єднайте кабель від датчика-сигналізатора тиску масла.
Перевірити омметр, наявність провідності між кабелем і блоком циліндрів.
Запустити двигун і перевірити омметром, відсутність провідності між кабелем та блоком циліндрів. Якщо в процесі одного з двох вимірювань результат не досягається, необхідно замінити датчик тиску. Якщо обидва виміри дають результат, необхідно замінити контрольну лампу у передній панелі ("Торпедо").
Підключити електричний кабель до датчика-сигналізатора тиску.