Sprawdź przewodność między kablem a blokiem cylindrów za pomocą omomierza.
Uruchom silnik i sprawdź omomierzem przewodność między kablem a blokiem cylindrów. Jeżeli podczas jednego z dwóch pomiarów nie zostanie osiągnięty wynik, należy wymienić czujnik ciśnienia. Jeżeli oba pomiary dadzą wynik, to konieczne jest wymień lampkę kontrolną na panelu przednim ("Dashboard").
Podłącz kabel elektryczny do czujnika ciśnienia-alarmu.