Зніміть нижній лівий захисний щиток двигуна.
Від'єднання нижнього лівого важеля №1 передньої підвіски
Викрутіть болт і відверніть 2 гайки.
Мал. 4.32. Кріплення нижнього лівого важеля № 1 передньої підвіски
Опустіть нижній лівий важіль №1 передньої підвіски та від'єднайте його від передньої нижньої кульової опори у зборі (Мал. 4.32).
Зняття нижнього лівого важеля №1 передньої підвіски
Мал. 4.33. Кріплення нижнього лівого важеля № 1 передньої підвіски до підрамника
Викрутіть 2 болти, відверніть гайку і зніміть нижній лівий важіль №1 передньої підвіски з підрамника передньої підвіски (Мал. 4.33).
Установка нижнього лівого важеля №1 передньої підвіски
Встановіть нижній лівий важіль №1 передньої підвіски, нажививши 2 болти та гайку.
Приєднайте нижній лівий важіль №1 передньої підвіски до передньої нижньої кульової опори в зборі та закріпіть болтом та 2 гайками.
Момент затягування: 89 Н·м.
Встановіть переднє колесо та опустіть автомобіль.
Момент затягування: 103 Нм.
Кілька разів качніть автомобіль, натиснувши на кузов, щоб деталі підвіски зайняли постійне положення.
Затягніть деталі кріплення нижнього лівого важеля №1 передньої підвіски.
Затягніть 2 болти та гайку.
Момент затягування: 137 Нм.
Примітка. Затягуючи задній болт, дотримуйтесь гайки, щоб вона не прокручувалась.
Встановіть нижній лівий захисний щиток двигуна.
Перевірте та відрегулюйте кути установки передніх коліс.