Перш ніж приступати до діагностики відмови будь-якого з контурів, перевірте стан запобіжників і переривачів ланцюга, що захищають його (якщо останні передбачені). Перевірте повноту заряду батареї та перевірте якість контактних з'єднань проводів, що йдуть від її клем (див. розділ Налаштування та поточне обслуговування автомобіля).
При пошуку відмови конкретного контуру в першу чергу перевіряйте якість контактних з'єднань його електропроводки. При роз'єднанні електричних роз'ємів намагайтеся тягнути тільки за корпуси, а в жодному разі не за джгут проводів.
Позначення кольорів ізоляції електропроводки*
Характеристика | Значення |
| ВLK | Чорний |
| BLU | Синій |
| BRN | Коричневий |
| GRY | Сірий |
| GRN | Зелений |
| LT | Світлий (відтінок) |
| NCA | Не визначено |
| ORG | Помаранчевий |
| PNK | Рожевий |
| PPL | Пурпурний |
| RED | Червоний |
| TAN | Золотистий |
| VIO | Фіолетовий |
| WHT | Білий |
| YEL | Жовтий |
* OR = АБО. Наприклад: YEL OR ORG = Жовтий або Оранжевий | |
Список використаних в позначеннях на схемах абревіатур
Характеристика | Значення |
АТ | Автоматична трансмісія |
Д/В | Датчик-вимикач |
К/В | Кондиціонер повітря |
К/Л | Контрольна лампа |
ПР-ЛЬ | Запобіжник |
Е/М | Електромагнітний |
DLC | Діагностичний роз'єм |
| DRL | Ходові вогні світлого часу доби |
| ECM | Електронний модуль керування |
| ECU | Електронний блок керування |
| EGR | (Система) рециркуляції відпрацьованих газів |
| EVAP | (Система) уловлювання паливних випарів |
| IAT | (Датчик) температури повітря, що всмоктується |
| IGN | Запалювання |
| IND | Індикатор/Контрольна лампа |
| J/B | З'єднувальний блок |
| J/C | З'єднувальний роз'єм |
| R/B | Монтажний блок |
| VSS | Датчик швидкості автомобіля |
| VSV | Вакуумний клапан-перемикач |
Автоматична трансмісія
Характеристика | Значення |
| FLOOR A/T | АТ з підлоговим розташуванням важеля селектора |
| COLUMN A/T | АТ із розташованим на рульовій колонці важелем селектора |
| NORM | Нормальний режим функціонування АТ |
| PWR | Спортивний режим функціонування АТ |
Запобіжники
Характеристика | Значення |
| A/C | Кондиціонер повітря |
| ALT | Генератор |
| AM1 | |
| AM2 | |
| CIG, CIGAR | Прикурювач |
| DOME | Внутрішнє освітлення |
| DRL | Ходові вогні світлого часу доби |
| ECU | Електронний модуль керування |
| ECU-B | |
| ECU-IG | |
| EFI | Система упорскування палива |
| ENGINE | Двигун |
| GAUGE | Вимірювачі |
| HAZ-HORN | Ав. сигналізація – Клаксон |
| HEATER | Обігрівач |
| HORN | Клаксон |
| LEFT HI HEAD | Далеке світло лівої головної фари |
| LEFT LO HEAD | Ближнє світло лівої головної фари |
| LH HEAD | Ліва головна фара |
| OBD | Бортова система самодіагностики |
| PANEL | Панель приладів |
| POWER | Харчування |
| RADIO | Радіоприймач |
| RH HEAD | Права головна фара |
| RIGHT HI HEAD | Далеке світло правої головної фари |
| RIGHT LO HEAD | Ближнє світло правої головної фари |
| STA, STARTER | Стартер |
| STOP | Стоп-сигнали |
| TAIL | Задні ліхтарі |
| TURN | Покажчики поворотів |
| WIPER | Склоочисники |
Положення вимикача запалювання
Характеристика | Значення |
OFF | Вимкнено |
LOCK | Блокування кермової колонки |
ACC | Стоянкове |
ON | Увімкнено |
START | Запуск |
Положення перемикача управління функціонуванням темпостату
Характеристика | Значення |
RESUME/ACCEL | Повернення/Прискорення |
SET/COAST | Установка/Рух накатом |
CANCEL | Скидання |
Положення перемикача вибору швидкісних режимів вентилятора обігрівача
Характеристика | Значення |
OFF | Вимк |
LO | Низькошвидкісний режим |
M1 | Проміжний режим 1 |
M2 | Проміжний режим 2 |
HI | Високошвидкісний режим |
Деякі з клем електронних блоків управління
Характеристика | Значення |
| AC | Кондиціонер повітря |
| BATT | Батарея |
| +B | Позитивна клема батареї |
EGR | Система рециркуляції відпрацьованих газів |
GND | Маса |
HT | Нагрівальний елемент (кисневого датчика) |
KNK | Датчик детонації |
OIL | Олія |
| OX | Кисневий датчик |
| SL | Електромагнітний клапан |
| SP | Датчик швидкості |
| STA | Стартер |
TAC | Тахометр |