Перш чым прыступаць да дыягностыкі адмовы якога-небудзь з контураў, праверце стан якія абараняюць яго засцерагальнікаў і прерывателей ланцуга (калі апошнія прадугледжаны). Пераканайцеся ў паўнаце зарада батарэі і праверце якасць кантактных злучэнняў правадоў, якія ідуць ад яе клем (гл. Главу Наладкі і бягучае абслугоўванне аўтамабіля).
Пры пошуку адмовы канкрэтнага контуру ў першую чаргу таксама правярайце якасць кантактных злучэнняў яго электраправодкі. Пры разлучэнні электрычных раздымаў імкніцеся цягнуць толькі за іх карпусы, а ні ў якім разе не за паляць правадоў.
Абазначэнні кветак ізаляцыі электраправодкі*
Характарыстыка | Значэнне |
| ВLK | Чорны |
| BLU | Сіні |
| BRN | Карычневы |
| GRY | Шэры |
| GRN | Зялёны |
| LT | Светлы (адценне) |
| NCA | Не вызначаны |
| ORG | Аранжавы |
| PNK | Ружовы |
| PPL | Пурпурны |
| RED | Чырвоны |
| TAN | Залацісты |
| VIO | Фіялетавы |
| WHT | Белы |
| YEL | Жоўты |
* OR = АБО. Напрыклад: YEL OR ORG = Жоўты ці Аранжавы | |
Спіс выкарыстоўваных у пазначэннях на схемах абрэвіятур
Характарыстыка | Значэнне |
АТ | Аўтаматычная трансмісія |
Д/У | Датчык-выключальнік |
Да/У | Кандыцыянер паветра |
Да/Л | Кантрольная лямпа |
ПР-ЛЬ | Засцерагальнік |
Э/М | Электрамагнітны |
DLC | Дыягнастычны раздым |
| DRL | Хадавыя агні светлага часу сутак |
| ECM | Электронны модуль кіравання |
| ECU | Электронны блок кіравання |
| EGR | (Сістэма) рэцыркуляцыі якія адпрацавалі газаў |
| EVAP | (Сістэма) улоўлівання паліўных выпарэнняў |
| IAT | (Датчык) тэмпературы паветра, якое ўсмоктваецца |
| IGN | Запальванне |
| IND | Індыкатар/Кантрольная лямпа |
| J/B | Злучальны блок |
| J/C | Злучальны раз'ём |
| R/B | Мантажны блок |
| VSS | Датчык хуткасці аўтамабіля |
| VSV | Вакуумны клапан-перамыкач |
Аўтаматычная трансмісія
Характарыстыка | Значэнне |
| FLOOR A/T | АТ з падлогавым размяшчэннем рычага селектара |
| COLUMN A/T | АТ з размешчаным на рулявой калонцы рычагом селектара |
| NORM | Нармальны рэжым функцыянавання АТ |
| PWR | Спартыўны рэжым функцыянавання АТ |
Засцерагальнікі
Характарыстыка | Значэнне |
| A/C | Кандыцыянер паветра |
| ALT | Генератар |
| AM1 | |
| AM2 | |
| CIG, CIGAR | Прыпальвальнік |
| DOME | Унутранае асвятленне |
| DRL | Хадавыя агні светлага часу сутак |
| ECU | Электронны модуль кіравання |
| ECU-B | |
| ECU-IG | |
| EFI | Сістэма ўпырску паліва |
| ENGINE | Рухавік |
| GAUGE | Вымяральнікі |
| HAZ-HORN | Аў. сігналізацыя - Клаксан |
| HEATER | Ацяпляльнік |
| HORN | Клаксан |
| LEFT HI HEAD | Далёкае святло левай галаўной фары |
| LEFT LO HEAD | Блізкае святло левай галаўной фары |
| LH HEAD | Левая галаўная фара |
| OBD | Бартавая сістэма самодіагностікі |
| PANEL | Панэль прыбораў |
| POWER | Сілкаванне |
| RADIO | Радыёпрымач |
| RH HEAD | Правая галаўная фара |
| RIGHT HI HEAD | Далёкае святло правай галаўной фары |
| RIGHT LO HEAD | Блізкае святло правай галаўнога фары |
| STA, STARTER | Стартар |
| STOP | Стоп-сігналы |
| TAIL | Заднія ліхтары |
| TURN | Паказальнікі паваротаў |
| WIPER | Шклоачышчальнікі |
Палажэнні выключальніка запальвання
Характарыстыка | Значэнне |
OFF | Выключана |
LOCK | Блакаванне рулявой калонкі |
ACC | Стаяначнае |
ON | Уключана |
START | Запуск |
Палажэнні перамыкача кіравання функцыянаваннем тэмпастата
Характарыстыка | Значэнне |
RESUME/ACCEL | Зварот/Паскарэнне |
SET/COAST | Устаноўка/Рух накатам |
CANCEL | Скід |
Палажэнні перамыкача выбару хуткасных рэжымаў вентылятара ацяпляльніка
Характарыстыка | Значэнне |
OFF | Выкл |
LO | Нізкаскорасны рэжым |
M1 | Прамежкавы рэжым 1 |
M2 | Прамежкавы рэжым 2 |
HI | Высакахуткасны рэжым |
Некаторыя з клем электронных блокаў кіравання
Характарыстыка | Значэнне |
| AC | Кандыцыянер паветра |
| BATT | Батарэя |
| +B | Дадатная клема батарэі |
EGR | Сістэма рэцыркуляцыі якія адпрацавалі газаў |
GND | Маса |
HT | Награвальны элемент (кіслароднага датчыка) |
KNK | Датчык дэтанацыі |
OIL | Масла |
| OX | Кіслародны датчык |
| SL | Электрамагнітны клапан |
| SP | Датчык хуткасці |
| STA | Стартар |
TAC | Тахометр |