Pred diagnostikovaním poruchy ktoréhokoľvek z obvodov skontrolujte stav poistiek a ističov, ktoré ho chránia (ak sú poskytnuté posledné uvedené). Uistite sa, že je batéria úplne nabitá a skontrolujte kvalitu kontaktných spojení vodičov vychádzajúcich z jej svoriek (pozri kapitolu Nastavenia vozidla a bežná údržba).
Pri hľadaní poruchy konkrétneho obvodu skontrolujte v prvom rade aj kvalitu kontaktných spojení jeho elektrického vedenia. Pri odpájaní elektrických konektorov sa snažte ťahať len za ich kryty a v žiadnom prípade nie za káblový zväzok.
Označenie farieb izolácie elektrických rozvodov *
Charakteristický | Význam |
ВLK | čierna |
BLU | Modrá |
BRN | Hnedá |
GRY | Šedá |
GRN | zelená |
LT | Svetlo (tieň) |
NCA | Nedefinované |
ORG | Oranžová |
PNK | Ružová |
PPL | Fialová |
RED | Červená |
TAN | Zlatý |
VIO | fialový |
WHT | biely |
YEL | žltá |
* OR = ALEBO. Napríklad: YEL OR ORG = žltá alebo oranžová |
Zoznam skratiek použitých v zápise na diagramoch
Charakteristický | Význam |
AT | automatická prevodovka |
D/V | Senzorový spínač |
K/V | klimatizácia |
K/L | Pilotná lampa |
PR-L | Poistka |
EM | Elektromagnetické |
DLC | Diagnostický konektor |
DRL | Denné svetlá |
ECM | Elektronický riadiaci modul |
ECU | Elektronická riadiaca jednotka |
EGR | (Systém) recirkulácia výfukových plynov |
EVAP | (Systém) zachytávanie výparov paliva |
IAT | (Senzor) teplota nasávaného vzduchu |
IGN | Zapaľovanie |
IND | Kontrolka/kontrolka |
J/B | Blok pripojenia |
J/C | Konektor |
R/B | Montážny blok |
VSS | Snímač rýchlosti vozidla |
VSV | Vákuový prepínací ventil |
Automatická prevodovka
Charakteristický | Význam |
FLOOR A/T | AT s podlahovým usporiadaním voliacej páky |
COLUMN A/T | AT s voliacou pákou umiestnenou na stĺpiku riadenia |
NORM | Normálny režim prevádzky AT |
PWR | Športový režim fungovania AT |
Istič
Charakteristický | Význam |
A/C | klimatizácia |
ALT | Generátor |
AM1 | |
AM2 | |
CIG, CIGAR | zapaľovač |
DOME | Vnútorné osvetlenie |
DRL | Denné svetlá |
ECU | Elektronický riadiaci modul |
ECU-B | |
ECU-IG | |
EFI | systém vstrekovania paliva |
ENGINE | Motor |
GAUGE | Merače |
HAZ-HORN | Av. alarm - klaksón |
HEATER | ohrievač |
HORN | Klaxon |
LEFT HI HEAD | Ľavé diaľkové svetlo |
LEFT LO HEAD | Stretávacie svetlo ľavé svetlo |
LH HEAD | Ľavý svetlomet |
OBD | Palubný samodiagnostický systém |
PANEL | Dashboard |
POWER | Výživa |
RADIO | Rádio |
RH HEAD | Pravý svetlomet |
RIGHT HI HEAD | Pravé diaľkové svetlo |
RIGHT LO HEAD | Pravé stretávacie svetlo |
STA, STARTER | Štartér |
STOP | Stop svetlá |
TAIL | Zadné svetlá |
TURN | smerovky |
WIPER | Stierače čelného skla |
Polohy spínača zapaľovania
Charakteristický | Význam |
OFF | Vypnutý |
LOCK | Zámok stĺpika riadenia |
ACC | Parkovisko |
ON | Zahrnuté |
START | spustiť |
Polohy spínača ovládania prevádzky tempostatu
Charakteristický | Význam |
RESUME/ACCEL | Návrat / zrýchlenie |
SET/COAST | Inštalácia/Coasting |
CANCEL | Resetovať |
Polohy prepínača rýchlosti ventilátora ohrievača
Charakteristický | Význam |
OFF | Vypnuté |
LO | Režim nízkej rýchlosti |
M1 | Stredný režim 1 |
M2 | Stredný režim 2 |
HI | Vysokorýchlostný režim |
Niektoré zo svoriek elektronických riadiacich jednotiek
Charakteristický | Význam |
AC | klimatizácia |
BATT | Batéria |
+B | Kladný pól batérie |
EGR | Systém recirkulácie výfukových plynov |
GND | Hmotnosť |
HT | Vyhrievacie teleso (kyslíkový senzor) |
KNK | Senzor klopania |
OIL | Olej |
OX | Senzor kyslíka |
SL | Solenoidový ventil |
SP | Senzor rýchlosti |
STA | Štartér |
TAC | Tachometer |