При регулюванні пучка світла фар повинні виконуватись такі умови:
- тиск у шинах має бути нормальним;
- автомобіль повинен бути у спорядженому стані: з повністю заправленим паливним баком, комплектом інструменту та запасним колесом;
- автомобіль має бути встановлений на рівній горизонтальній площадці;
- перед регулюванням необхідно похитати кузов автомобіля, щоб всі елементи підвіски стали на свої місця;
- коректор світла фар встановіть у положення «0»;
- регулювання проводиться лише на ближньому світлі фар.
Мал. 15.48. Розташування гвинтів регулювання світла фар на моделях 1996 та 1997 років: 1 – тримач фари; 2 – регулювальний гвинт; 3 – регулювальний гвинт А; 4 – шаблон вимірювання кута нахилу фари у вертикальній площині
Для регулювання на фарах моделей 1996 і 1997 років є 2 регулювальні гвинти, розташовані з двох сторін кожної фари (Мал. 15.48).
На фарах моделей з 1998 року є тільки один регулювальний гвинт.
Мал. 15.49. Використання хрестоподібної викрутки для регулювання світла фар з 2001 року
На моделях з 1998 по 2001 рік для обертання гвинта необхідно використовувати гайковий ключ, а з 2001 року - хрестоподібну викрутку (Мал. 15.49).