Для того, щоб аналізувати системи керування двигуном, використовуються переносні сканери. Усі моделі обладнано системою бортової діагностики OBD-II. Ця система складається з бортового комп'ютера, що називається блоком керування двигуном (PCM), та інформаційних датчиків, що контролюють різні функції двигуна та надсилають дані PCM. Ця система включає ряд діагностичних реєстраторів, які виявляють несправності в системі упорскування палива та системі керування парів палива та зберігають інформацію в пам'яті комп'ютера. Ця оновлена система також перевіряє та діагностує датчики та очищує коди. Для з'єднання з потужним діагностичним комп'ютером використовується 16-контактний електричний роз'єм даних (DLC). PCM за допомогою електроніки управляє паливною системою та системою уловлювання парів палива. На підставі одержуваної інформації від датчиків, PCM вихідними сигналами управляє різними реле, паливними форсунками та іншими пристроями та приводами. PCM налаштований таким чином, щоб оптимізувати токсичність газів, що відпрацювали, зберегти динамічні характеристики автомобіля при економічній витраті палива.