Датчик температури повітря, що у двигун, є терморезистор, тобто. резистор, опір якого змінюється в залежності від температури. При зменшенні температури опір датчика збільшується і навпаки (див. технічні дані).
Заміну датчика температури повітря, що надходить у двигун (IAT), на моделях до 2001 року проводьте наступним чином:
- вимкніть запалювання та від'єднайте провід «маси» від акумуляторної батареї;
Мал. 7.10. Розташування датчика температури повітря, що надходить у двигун (IAT), на моделях 1996
- від'єднайте від датчика IAT електричний роз'єм (Мал. 7.10);
- вийміть датчик IAT з повітряного фільтра.
Установку проводити у послідовності, зворотній зняттю.