Увага! Автомобілі обладнані системами безпеки (SRS), що включають подушки безпеки та натягувачі ременів безпеки. Перед проведенням робіт біля датчиків удару, панелі приладів та кермової колонки від'єднайте спочатку негативну, а потім позитивну клеми від акумуляторної батареї та зачекайте 2 хв. Це виключить несанкціоноване розкриття подушок безпеки та спрацювання натягувачів ременів безпеки, які можуть завдати тілесних ушкоджень.
Увага! Щоб не пошкодити PCM зарядом статичної електрики, під час зняття та встановлення блоку не торкайтеся контактів в електричних роз'ємах.
Малюнок 7.4. Розташування та кріплення блоку керування двигуном на моделях до 2001 року: 1 – блок керування двигуном (PCM), закріплений у кронштейні; 2 – ліва кришка центральної консолі; 3 – електричний роз'єм; 4 – кронштейн; 5 – кронштейн; 6 – кронштейн; 7 – блок керування двигуном (PCM); 8 – кришка блоку керування двигуном
Малюнок 7.5. Розташування та кріплення блоку керування двигуном на моделях з 2001 року: 1 – кришка речового ящика; 2 – фіксатор; 3 – оббивка порога; 4 – нижня оббивка передньої стійки; 5 – електричний роз'єм блоку керування двигуном (PCM); 6 – кронштейн; 7 – кронштейн; 8 – блок керування двигуном (PCM)
Блок управління двигуном (PCM) розташований у передній частині центральної консолі з боку водія на автомобілях до 2001 року та під панеллю праворуч від речового ящика приладів на автомобілях з 2001 року (малюнок 7.4, 7.5).
Для зняття блоку виконайте наступне.
Вимкніть запалювання та від'єднайте провід "маси" від акумулятора.
На моделях до 2001 року далі дійте в такому порядку:
- звільніть та відверніть килимове покриття підлоги та зніміть ліву кришку центральної консолі;
- від'єднайте електричний роз'єм від блоку керування двигуном;
Увага! При від'єднанні та під'єднанні електричного роз'єму від блоку керування двигуном, для виключення пошкодження блоку, запалення повинно бути вимкнено.
- виверніть болти кріплення блоку керування двигуном до кронштейнів;
- зніміть блок керування двигуном, перед зняттям блоку керування, зніміть з тіла електростатичний заряд, доторкнувшись рукою до кузова, та зберігайте PCM на спеціальній антистатичній подушці.
Оригінал статті знаходиться на порталі (www.ToyotaMan.ru)
На моделях з 2001 року далі дійте в такому порядку:
- зніміть речову скриньку;
- зніміть оббивки правого переднього порогу та нижньої частини передньої стійки;
- від'єднайте електричний роз'єм від блоку керування двигуном;
Увага! При від'єднанні та під'єднанні електричного роз'єму від блоку керування двигуном, для виключення пошкодження блоку, запалення повинно бути вимкнено.
- виверніть болти кріплення блоку керування двигуном до кронштейнів;
- зніміть блок керування двигуном, перед зняттям блоку керування зніміть з тіла електростатичний заряд, доторкнувшись рукою до кузова, та зберігайте PCM на спеціальній антистатичній подушці.
Установку проводьте у послідовності, зворотній зняттю.